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1090万TEU!洛杉矶发布财政年度报告

   2021-07-16   来源:物流巴巴   

   洛杉矶港在过去12个月里通过洛杉矶港的货运量达到了1090万TEU(洛杉矶港)。

 
  洛杉矶港在结束其财政年度时继续创纪录的运行,并保持全年的速度。港口预计这一步伐将持续到 2021 年剩余时间,继续挑战供应链的所有部分,以跟上强劲的消费者支出带来的需求。
 
  在过去的 12 个月里,洛杉矶港打破了八项月度记录,有两个表现最好的季度,以及四个月,打破了该港口 114 年历史上的记录。港口有史以来最繁忙的 6 月也使本财年的吞吐量达到了略低于 1090 万标准箱的记录。洛杉矶港是西半球第一个超过 1000 万里程碑的港口。
 
  洛杉矶港执行董事 Gene Seroka 表示:“主要经济指标都表明,美国消费者支出将在 2021 年剩余时间内保持强劲。” “秋季时装、返校用品和万圣节商品已抵达我们的码头,一些零售商提前发货了年终假期产品。所有迹象都表明下半年将强劲增长。”
 
  该港口还推出了一种新的预测工具,该工具使用算法和数据来呈现长达六个月的前景。新工具预计,到 2021 年下半年将有 510 万标准箱通过该港口,全年总吞吐量为 1050 万标准箱。
 
  Seroka 还强调,美国的整个供应链流程仍处于压力之下,但该港口在处理集装箱流动方面继续取得进展。他说,随着工会员工轮班的增加,泊位的生产力提高了 50%。该港口将抵达时进入锚地的船只数量减少了一半,平均等待时间为五天。目前,锚地有 10 艘船只,另有 6 艘预计将在本周末之前抵达港口。然而,泊位停留时间、铁路时间和街道停留时间仍接近峰值。
 
  中国南部地区,特别是盐田港从 5 月开始一直持续到 6 月的中断也对洛杉矶港产生了连锁反应,那里三分之一的船只来自这些中国港口。随着越来越多的船只能够装载和离开中国,在圣佩德罗湾的锚泊时间增加,Seroka 预计未来几周该港口将继续增加来自中国南部的货物。
 
  虽然进口量继续保持增长势头,但洛杉矶港 6 月份的出口量创下 2005 年以来的最低水平。出口量降至 100000 TEU 以下,空箱以近五比一的速度离开港口。 Seroka 说,南加州的一些农产品出口商尤其争先恐后地寻找集装箱。
 
  Seroka 继续呼吁采取行动解决贸易不平衡问题。在回答问题时,他还表示,为响应乔·拜登总统的命令,联邦海事委员会绝对应该调查任何不公平竞争指控并执行规定。他承认影响美国供应链的问题很复杂,但他相信拜登总统的命令和 FMC 正在积极寻求解决方案,以改善港口的供应链和吞吐量。

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