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涨涨涨!赫伯罗特、马士基等多家船公司又宣布涨价!

   2021-07-29   来源:外航运   

   目前,中国出口集装箱运输市场的需求依旧保持在高位,继7月16日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数首次突破4000点大关为4054.42点后,上周,最新一期指数为4100.00点,上涨1.12%。

 
  要知道,在过去10年的大部分时间里,该指数一直不足1000点。但今年,该指数一直在破纪录。
 
  在当前海运“高烧不退”的情况下,8、9月旺季来袭。预计8月1日起,将有越来越多船公司加入到涨价队伍。船公司的加收费用也正变得五花八门,PSS、HLC、VAD、CFD、PCS、CIC....
 
  赫伯罗特
 
  8月1日起,赫伯罗特征收至澳大利亚旺季附加费PSS:
 
  赫伯罗特日前发布公告,推出从中国、中国澳门和中国香港到澳大利亚的所有货物相关新的旺季附加费 (PSS),该附加费将从2021年8月1日起生效。
 
  集装箱类型:所有干货、冷藏、非经营冷藏、罐、平架和开顶集装箱,20':所有类型500美元;40':所有类型1000美元。
 
  8月1日起,赫伯罗特征收至红海和阿拉伯湾HLC:
 
  赫伯罗特日前发布公告,将调整从中国(包括香港和澳门)到阿拉伯湾和红海超重吊装费HLC,毛重超过15吨的每20英尺集装箱150美元。
 
  此费用将适用于2021年8月1日起开始的所有航行,有效期至另行通知。
 
  HLC的详细信息:毛重超过15吨的每20英尺集装箱150美元HLC的地理范围如下:阿拉伯湾:巴林、伊朗、伊拉克、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国。红海:沙特阿拉伯、约旦和也门。
 
  8月15日起,赫伯罗特征收美线5000美元/箱增值附加费VAD:
 
  日前赫伯罗特宣布,由于对来自中国的持续超常需求,以及由此产生的供应链运营挑战,赫伯罗特将根据常规FAK指南对所有货物运输实施增值附加费(VAD)。
 
  这项增值附加费将于8月15日起征收,在从中国至美国和加拿大的跨太平洋贸易中,每20英尺集装箱收取4000美元,每40英尺集装箱收取5000美元。此附加费不会影响任何中期或长期合同,旨在取代其他一些临时附加费,如发货保证费(SGF)。
 
  马士基
 
  7月26日起,马士基将征收突尼斯港口拥堵费:
 
  马士基通知称:突尼斯码头和集装箱堆场的严重拥堵继续对供应链造成严重限制。面临总体运营成本的显着增加。为了能够继续保障供应链,我们将征收拥堵费。
 
  地中海航运
 
  9月1日起,MSC将征收美加线塞港费:
 
  对于从华南地区诸港以及香港地区出口至美国和加拿大地区的货物,马士基将征收塞港费,具体如下:USD 800/20DV、USD 1000/40DV、USD 1125/40HC、USD 1266/45’。
 
  生效日期:2021年9月1日 (目的港卸船日)。适用于所有报价和柜型。
 
  其他船公司附加费调整,请详询对应船公司。

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