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休斯顿港出现“硬件故障”,集装箱业务已暂停2天

   2021-07-29   来源:海运圈聚焦   

   休斯敦港务局称其港口出现"硬件故障"后,两个集装箱码头已经连续两天暂停运营。该港口的执行董事在给客户和利益相关者的邮件中强调,这并非是对休斯顿港操作系统的“网络攻击”。

 
  据港口方面表示,该问题是在7月27日发现的,也就是在Barbours Cut和Bayport集装箱码头的卡车闸门正常开放时间早上7点之前。开放时间最初被推迟,在上午10点开始运行,但到中午时系统又出现故障,两个码头都被关闭。
 
  港口执行董事Roger Guenther在给客户的邮件中表示,“我们经历了一次重大的存储设备故障,这些存储设备支持所有用于运营的应用程序。第一次故障后,港口转移到一组冗余存储设备。不幸的是,冗余存储设备在中午12点也发生故障,从那时起,码头就无法处理任何交易。”
 
  两个码头的卡车闸口也暂停运作。已经在码头的船只可以继续作业,但新来的船只还不能立即处理。AIS数据显示,目前有十多艘货船停泊在休斯顿航道入口处等待,但具体有多少是因当前的系统故障导致的还不清楚。
 
  “坦率地说,今天重新开放还不太可能。虽然港口工作人员现在有了必要的硬件,但所有组件的配置和恢复是一个缓慢的过程,所以请耐心等待。”Guenther在7月28日上午向客户讲到。
 
  该港口计划在恢复运营后延长每天的闸门时间,如果有必要,还将在周末运营,以弥补在此期间出现的任何积压。
 
  据悉,这两个码头的吞吐量相当于墨西哥湾沿岸港口吞吐量的三分之二。Barbours Cut码头全长6000英尺,有6个泊位,1个滚装/滚卸平台,1个LASH码头,230英亩的铺装编组区以及25.5万平方英尺的仓库空间。较新一点的Bayport码头拥有7个集装箱泊位,可处理230万个集装箱,其中包括376英亩的集装箱堆场和123英亩的多式联运设施,该码头具有电子数据交换能力和计算机库存控制系统,可跟踪个别集装箱的状况和位置。
 
  与其他港口一样,休斯顿港的集装箱吞吐量也创下了纪录。6月份,休斯顿港的集装箱吞吐量超过29.2万标箱,这是休斯顿港有记录以来最繁忙的6月份。今年到目前为止,该港口的集装箱数量比2020年增长了39%,6月份的总吨位增长7%,2021年全年增长2%。

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