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天津港打造全球首个人工智能零碳码头

   2021-07-30   来源:津云新闻   

   为全面贯彻落实“碳达峰、碳中和”战略目标,加快构建绿色港口发展新格局,7月28日,在中国港口协会2021绿色与安全港口大会上,天津港集团发布“零碳码头”品牌,将天津港C段智能化集装箱码头打造成为全球首个人工智能零碳码头。

 
  作为交通运输行业重要组成部分,港口既是能源消耗和碳排放的重要来源,也是推动绿色发展、实现碳中和的关键领域。
 
  天津港C段智能化集装箱码头是天津港集团新建的2.0版自动化集装箱码头,将于今年底竣工投产,为实现零碳排放,码头同步建设与其能耗相匹配的绿色能源供给系统,以“风、光、储一体化”系统为平台,实现全码头绿色能源供应。与此同时构建一体化储能系统,实现绿色能源系统稳定输出,能源供给零碳排放。据悉,该码头装卸设备、水平运输设备、生产辅助设备等全部采用电力驱动,能源消耗百分百来源于“风光储一体化”系统,采用先进能源监测技术,对码头各类能源消耗进行实时统计分析,确保实现零碳排放。以先进的作业工艺为突破,将传统装卸工艺与自动化作业完美结合,能耗下降17%。
 
  近年来,为加快建设以人为本、安全健康、环境友好的世界一流绿色港口,深化构建陆海双向绿色港口。在陆侧,天津港加强能源结构优化,提升节能降碳效果。深化与新能源企业合作,不断提升绿色能源供给比例,共建“碳达峰、碳中和”先行示范区。突出运输结构调整,在全国沿海港口率先完成100%汽运煤停运的基础上,持续深化“公转铁+散改集”双示范工程建设,铁矿石铁路输运比例达65%,位于全国港口前列。搭建生态环境大气智能监测体系,在港区部署174个大气监测点,进行24小时动态监控,实现对港区污染源的实时感知与分析。开展燃油集卡电动化改造,推进能源管控平台建设,四家集装箱码头全部获评中国港口协会四星级绿色港口称号。
 
  在海侧,天津港开拓海上绿色港口建设,完善绿色发展模式。优化完善绿色引航,将绿色引航打造为绿色港口建设的特色品牌。对靠港船舶大力推进低硫油及岸电使用,为区域环境减少大量靠港船舶尾气排放,2021年上半年,岸电使用率、船舶低硫油使用率均达到100%。推行近岸海域水质监测,探索海洋生物多样性生态环境。
 
  十四五期间,天津港集团将聚焦碳达峰、碳中和目标,更加突出清洁能源利用,更加突出绿色低碳运输,更加突出绿色能源保障,充分发挥天津港风光资源禀赋优势,建成“风、光、储、氢”等多源融合的绿色能源系统,将以全球首个零碳码头为起点,积极打造零碳港区、零碳港口,将天津港打造成为我国港口行业碳达峰、碳中和的示范性港口。

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