嘉兴内河码头披上“新绿装”

 

　　岸电和污水回收改善的不止是船民们的生活，更有嘉兴内河码头的生态环境。嘉兴码头众多，一度占浙江全省码头总量的一半，近年来，嘉兴系统解决了全市412家内河码头环保设施改造提升和环保手续不完善的历史遗留问题，实现了码头环保历史问题全解决、码头环保设施全覆盖、400总吨以下船舶生活污水柜全改造、船舶水污染物接收全免费、船舶港口水污染物接收电子化监管全过程五个“百分百”，为嘉兴内河码头换上“新绿装”。

 

　　贴心服务让船民更受惠

 

　　“岸电、污水上岸……他们（船户）现在都已经熟门熟路了。为了达到现在的使用率，我们可花了不少心思。买设备装设备不难，难的是如何让他们用起来。”回想起绿色码头创建工作历程，浙江万泰特钢的副总经理黄良勇感慨万分。

 

　　为了实现船舶污水上岸处置，嘉兴万泰特钢件杂货码头从最初使用自吸式无堵塞排污泵收集污水，到陆续配齐了标准生活污水接收柜、船舶垃圾回收设施和应急油污水接收桶。但在使用过程中，码头管理人员发现因为船员长期的生活习惯等原因，设备使用率不高。

 

　　该码头管理层对此进行了深入了解和反思。他们发现岸电之所以能成为最受欢迎、最广为人知的绿色码头设施，是因为其具有费用低、静音、安全等优点。要让污水上岸设备切实运作起来，就要让使用者获得实实在在的好处。

 

　　“今年我们在污水接收设施后方增设了这个生活洗漱区，船员可以免费在这里洗澡、洗衣、洗菜……一年差不多可以帮船户减免水费6千多。这份实惠和便利吸引了不少船员。”黄良勇介绍，“再加上工作人员的引导与宣传，现在他们都习惯来这里排放生活污水，并进行洗漱，不仅从源头上减少船舶上的生活污水产生，更培养了船员的使用污水柜的新习惯。”

 

　　政策激励让绿意更持久

 

　　万泰特钢码头是嘉兴绿色生态港口建设工作的一个缩影。

 

　　近年来，嘉兴陆续出台了《嘉兴市内河易扬尘码头环境整治提升技术导则》《嘉兴市港口码头生态环境管理办法》等政策，为码头环境提升提供技术标准，为内河码头运营单位提供绿色发展方向，也为码头管理部门实施科学、有效的绿色发展监督管理提供参考依据。

 

　　标准确立后，管理部门通过开展“红黄绿”三色分级分类管理，以量化考评、差异化标签，确保码头治理过程动态化、治理成果长效化。今年，嘉兴市对各县（市、区）港口码头生态环境提升采取“揭榜打擂”制度，对码头整治创新提升工作走在前列的县市区兑现加分奖励机制，对提升工作开展不利、日常监管不到位的采取季度预扣分和赎分机制，通过正向牵引和方向倒逼来激发绿色生态港口前进动能。

 

　　嘉兴隆安工贸有限公司码头按照《嘉兴市内河易扬尘码头环境整治提升技术导则》相关要求，从码头总体布局、扬尘污染防治、水污染防治、港口船舶污染物接收设施、监管信息化建设等方面进行了提升。“提升后码头的环境明显改善，码头整体布置更加合理、交通组织顺畅；文化融合、绿化植入，提升码头及水域周边整体环境与城市档次；前沿污染防治设施及数智设施齐备、功能齐全，满足了现代化码头相关要求，对于公司的发展是十分有利的。”该公司负责人说。

 

　　同时，嘉兴市交通港航、发改委、财政、环保等多部门联合，研究起草并努力推动出台《嘉兴市港口码头生态环境蝶变跃升资金补助办法》，鼓励企业实施智能化改造，并围绕打造共同富裕码头创新公用码头投融资机制等，积极探索全社会高质量共建共管共享港口码头的“嘉兴样本”。

 

　　智慧升级让生态更完美

 

　　嘉兴还以数字化改革为契机，找准港口码头智慧化改造升级的小切口，将通过开展“3个一”行动，即“打造一个平台、推行一批试点、出台一套政策”，推动嘉兴内河码头生态环境蝶变跃升。

 

　　目前，嘉兴港航依托交通数字化改革，联合科研单位，正在加快建设“嘉兴内河港水域船舶和港口污染风险智能化动态防控平台系统”，将监管从终端覆盖至中间运输、作业全过程。

 

　　作为浙江省交通运输厅的数字化改革项目，该系统创新引进智能污染物接收、扬尘在线监测等多项高端科技技术成果，可以逐步解决当前船舶生活污水“不愿入柜”“不便入柜”和容易造假等重难点问题，更好实现闭环管理。从船舶港口水污染物接收电子化监管全过程，嘉兴将逐步走向内河码头污染电子化监管全过程。

 

　　港口作为交通运输行业重要组成部分，既是能源消耗和碳排放的重要来源，也是推动绿色发展、实现“碳中和”的关键领域。嘉兴港航相关负责人表示，下一步将强化绿色港口建设，实现水运基础设施与生态保护协同发展、绿色监管水平显著提升，让绿色成为嘉兴内河码头高质量发展最靓底色。