首页 » 蓝网新闻 » 详细页面
定义你的浏览字号:  收藏 关闭

吉大港加快发展数字化发展

   2021-08-19   来源:物流巴巴   

   吉大港正在逐步采用新技术,以更快、更有效地提供服务,作为其数字化转型的一部分。

 
  港务局已将入港费用的收取数字化,以加快卡车进入港口运输集装箱的速度。
 
  自2021年9月15日起,报名费用将只在网上收取,收费时间将从目前的15至20分钟减少到最高的2分钟。
 
  与此同时,港务局本月开始通过数字媒体向航运代理和干线运营商发送所有账单和收款。有关港口办事处目前没有向他们提供纸质副本。
 
  据有关官员表示,每天大约有8000辆车辆进入港口地区,由于缴纳入境费的程序冗长,港口所有8个大门都出现了拥堵。
 
  如果使用该技术,只需使用港口终端操作系统(TOS),通过移动金融服务支付入港费用,车辆无需在港口门口等待,只需出示收据即可进入港口区域。
 
  这项服务于7月11日开始试行,目前正在向车辆收取入场费。
 
  与此同时,为了确保港口的安全,并只允许授权人员进入,港务局已将近5万名司机及其2.7万名助手的照片登记在港口的软件中。
 
  与港口相连的巨大交通造成了主要城区的车辆拥堵,加重了居民的痛苦。前往吉大港机场的旅客和前往出口加工区的旅客也受到了严重的影响。
 
  电子产品进口商阿拉姆吉尔?侯赛因(Alamgir Hossain)表示,进出口商一直面临着许多问题,其中之一就是在港口大门手动收取车辆入境费的做法被拖延了很长时间。
 
  他希望,“数字系统的引入将使它们的进入速度更快,并发症更低。”
 
  与此同时,通过网络向航运代理和干线运营商发送账单和收取费用,受到了利益相关方的称赞。
 
  孟加拉国航运代理协会主任Muntasir rubatat称服务数字化是一个积极的步骤。
 
  “过去,我们得等上几周才能拿到账单。新系统让我们不用等待很长一段时间。”

海运网免责声明:此消息系转载自其他媒体,海运网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。

本页内容分享到:

相关新闻
0页 总计0条记录 首页 前一页 当前为第0页 下一页 最后一页转到
我也评两句昵称: 验证码: