首页 » 蓝网新闻 » 详细页面
定义你的浏览字号:  收藏 关闭

招商轮船上半年净利润同比大降但干散货盈利显著

   2021-08-26   来源:国际船舶网   

   8月25日,招商轮船通披露2021年上半年业绩。公司2021年半年度实现营业收入为80.81亿元,同比下滑21.96%;归母净利润9.5亿元,同比下滑68.81%。报告期公司散货船队实现营业收入50.73亿元,同比增加54.45%;油轮船队实现营业收入19.43亿元,同比减少66.96%。公司散货船队逐步和显著受益于BDI指数的上升,尤其是二季度盈利贡献开始显著,单季度盈利创公司历史新高。

 
  报告期内,受疫情及OPEC+限产影响需求疲弱,同时新船交付和浮仓陆续释放增加可用运力、老旧VLCC油轮拆解缓慢,国际油轮运输市场陷入多个季度的深度低迷,VLCC中东东行航线理论TCE数次跌入负值,导致公司上半年油轮船队收入暴跌,同时部分VLCC期租到期还船,VLCC船队出现多年来的首次亏损。
 
  但国际干散货运输市场景气持续上升,公司散货船队逐步和显著受益于BDI指数的上升,收入和盈利贡献持续大幅增加,尤其是二季度盈利贡献开始显著,单季度盈利创公司历史新高;滚装业务维持良好回升势头;合营LNG船队现有项目全面达产,运行安全平稳,持续贡献稳定投资收益。
 
  上半年受到油轮市场深度低迷和干散货市场逐步回升的双重影响,虽然业绩同比大幅下降,但依然亮点纷呈:
 
  1. 干散货船队营业收入同比大升54.5%,盈利贡献二季度环比一季度增长数倍,开始显著受益于BDI指数的回升;
 
  2. VLCC油轮船队表现出极强的竞争力、抗风险能力和韧性,虽然受到市场连续多个季度极度低迷的冲击,一季度仍然保持盈利,二季度也仅略亏约1600万美元(去年二季度VLCC盈利贡献接近3亿美元);
 
  3. 低碳业务稳定发展,风电安装船盈利贡献达到3000万元,同比大幅上升;
 
  4. LNG船稳定发展、滚装船疫后显著复苏;
 
  5. 船队低碳发展持续推动,报告期末公司油轮船队现役运力55艘/1599万载重吨,干散货船队现役运力达到179艘/2459万载重吨,平均船龄和节能环保型船舶比例均显著优于全球船队均值;同时公司抓住船舶资产价格大幅上升的机会,及时调整船队,处置老旧非节能环保型船并取得了较好的资产处置收益。
 
  展望后市,公司在半年报称:油轮运价回升将是大概率事件,并且由于供需基本格局的变化,油轮市场的复苏应当具有较好的持续性。主要风险仍然是疫情的反复,以及老船退出继续长时间低于预期。干散货预计主要货种需求继续增长,同时新增运力交付压力减小,预计全球船队因疫情相关的效率损失或将持续较长时间。
 
  截止8月25日收盘,收报4.21元,升4.21%,成交5520万股。

海运网免责声明:此消息系转载自其他媒体,海运网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。

本页内容分享到:

0页 总计0条记录 首页 前一页 当前为第count页 下一页 最后一页转到
我也评两句昵称: 验证码: