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全球九大船公司半年营收千亿美元,有人预测明年美线运价再上涨25%

   2021-09-03   来源:物流巴巴   

   全球九大船公司今年上半年的总营业收入已突破千亿美元,达1047.2亿美元。其中净利润总和更是超过去年全年的净利润总和,达290.2亿美元,去年为151亿美元,可谓赚得盆满钵满!

 
  造成这一结果的最主要原因是不断飙升的海运费。一个40英尺货柜运输到美国,运费20000美元已经不稀奇了。中欧之间40英尺货柜的运价也早已超过10000美元。
 
  据澎湃新闻8月17日最新报道,美国进口的中国家具单柜价值基本与海运费相当,有的甚至比海运费更贵10%。高昂的运费迫使一部分进口商望而却步,迟迟不敢下单。
 
  九大船公司2021年上半年业绩汇总:
 
  1、马士基:营业收入为266亿美元,净利润为65亿美元;
 
  2、 达飞:营业收入为224.8亿美元,净利润达55.5亿美元,同比增长29倍;
 
  3、中远海控:营业收入为215.4亿美元,净利润约为57.4亿美元,同比增长近32倍;
 
  4、赫伯罗特:营业收入为106亿美元,净利润为33亿美元,同比增长9.5倍以上;
 
  5、HMM:营业收入为45.6亿美元,净利润为3.1亿美元,去年同期亏损约3205万美元,实现扭亏为盈。
 
  6、长荣海运:营业收入为68.3亿美元,净利润为28.1亿美元,同比增长超27倍;
 
  7、万海航运:营业收入为31.1亿美元,税后净利润为12.1亿美元,同比增长18倍。
 
  8、阳明海运:营业收入48.7亿美元,净利润为21.2亿美元,同比增长超32倍;
 
  9、以星航运:营业收入为41.3亿美元,净利润为14.8亿美元,同比增长增长近113倍。
 
  投资机构Moody' s Investor Service预测海运费在2021年始终保持创纪录高位。
 
  航运咨询机构Sea-Intelligence也预测,今年飙升的集装箱运价或将持续到明年春天,对集装箱船和集装箱设备的高需求态势也将一并持续,美线运价或再上涨25%。

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