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DP World可能为北极集装箱航运建造海参崴码头

   2021-09-08   来源:物流巴巴   

   总部位于迪拜的港口运营商迪拜世界港口公司(DP World)正在符拉迪沃斯托克(Vladivostok)港口启动一个新的集装箱泊位的可行性研究。符拉迪沃斯托克是俄罗斯位于远东西伯利亚的主要航运枢纽。

 
  如果研究确定该码头是可行的,新的泊位将有助于将符拉迪沃斯托克的港口扩大为转运中心,符合俄罗斯北海航线(NSR)的拟议发展。这项研究将与俄罗斯领先的多式联运公司FESCO合作完成。该协议支持迪拜世界港口公司与俄罗斯原子能机构俄罗斯国家原子能公司(Rosatom)建立更广泛的合作关系。俄罗斯国家原子能公司是俄罗斯破冰船船队的运营商,也是NSR项目开发的牵头部门。
 
  迪拜世界港口公司支持俄罗斯总统弗拉基米尔·普京(Vladimir Putin)对北海航线的愿景,这是世界上最后一批有待开发的重要贸易航线之一。在东西方之间开辟一条通往苏伊士运河的替代路线,将增强世界贸易的弹性。苏丹艾哈迈德·本·苏拉耶在签字仪式上说。
 
  NSR穿过西伯利亚北部的北极水域,从喀拉海到白令海峡,俄罗斯希望它能发展成为繁忙的商业航运通道。这条航线将使东亚和西北欧之间的航程缩短4000海里,运输时间缩短约两周。俄罗斯总统普京设定的目标是,到2024年年底,通过这条路线的货物吞吐量达到8000万吨,比目前的3300万吨增加一倍以上。
 
  在符拉迪沃斯托克的拟议泊位将是运营该航线所需的基础设施的一部分。来自东亚国家的货物将通过支线船和铁路运到港口,然后装上北极级集装箱船。在俄罗斯西部,摩尔曼斯克港也被指定用于将货物与西北欧港口连接起来。根据该计划,迪拜世界港口公司将管理这两个港口的支线。
 
  FESCO董事长Andrey Severilov表示:“我们很高兴能与迪拜世界港口公司这样的公司密切合作,该公司处理了全球约10%的集装箱运输。”
 
  两家公司关于合作的讨论似乎已经持续了一段时间。2020年1月,俄罗斯商业报纸Vesti Finance报道称,迪拜世界港口公司有意竞购Fesco 49%的少数股权;迪拜世界港口没有证实拟议中的交易。

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