阳明海运独立董事王自军称应提高奖金以补偿员工近10年来几乎没有奖金的情形。
阳明海运日前发布公告称该公司独立董事王自军投票反对阳明海运此前提出的“岸上员工年度绩效奖金办法”。
王自军认为阳明海运2020年业绩大好因此发放给员工的奖金也应有所提高。
阳明海运相关公告
据台湾媒体报道阳明海运此前曾提出给予其岸上员工月薪5.5倍的奖金奖励包括月薪4.5倍的奖金外加月薪一倍的“疫情慰劳金”。
对于该奖励办法王自军表示反对并提议将奖金提高至月薪的8-12倍以补偿员工近10年来几乎没有领取过奖金的情形维护员工的权益。
报道称根据当地相关部门的奖金发放规定奖金上限不得超过月薪的8倍。因此该公司董事会表示对于王自军的提议将进一步讨论。
据了解阳明海运2020年的净利润为119.8亿元新台币约合4亿美元。此外今年上半年该公司的净利润达590.5亿元新台币约合21.2亿美元同比增长超过32倍是2020年全年的5倍。
除了在企业盈利的背景下为员工加薪阳明海运还曾在行业不景气时通过对高层大幅减薪的方式帮助企业度过危机。
阳明海运曾在2016年11月表示为进一步开源节流缓解市场不景气带来的冲击决定对副总经理级以上的主管减薪五成、协理级以上主管减薪三成。这意味着该公司副总级的薪水甚至可能比经理级别的还低。
对于当时的减薪政策阳明海运曾表示虽然减薪每年所节省的开支仅有3000万元新台币但示范效果很大能够展现阳明海运挑战行业不景气的决心更由主管以身作则起了带头示范的作用。
实际上不光是阳明海运由于班轮公司业绩大好员工薪酬问题也被提上议程。
近期韩国最大班轮公司HMM也与员工工会达成协议为员工加薪7.9%外加相当于6.5倍月薪的奖金。
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