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塞港!凭空占用全球12.5%的运能!比达飞全部运力还多

   2021-10-11   来源:海事服务网   

   当前全球塞港有多严重?根据外媒报道全球港口拥堵许多集装箱船排队进港抵消了300多万TEU的运能约相当于全球12.5%的运力——这个抵消的运力已经超过了全球第三大航运巨头法国达飞轮船总运能的约12.2%相当于2016年韩进海运倒闭时3.5倍的运能。

 
  上述数据是英国航运媒体劳氏日报(Lloyd's List)引述航运研究机构Sea-Intelligence首席执行长墨菲(Alan Murphy)的分析。
 
  航运业内人士也指出日前市场反馈中国至美西线运价大降超过30%上海出口集装箱运价指数SCFI在中国国庆小长假之前的运价虽然终止了接连20周的上涨但跌幅有限SCFIS结算指数仍旧居高不下。而且SCFIS下跌主要原因应该是揽货业者抛售舱位各大航运巨头仍是满舱状态价、量未跌且有许多货物仍然等待装运。
 
  业内人士指出运价仍处于高档的最主要原因是港口拥堵、船舶延误造成的市场运能短缺以跨太平洋航线(亚洲-美国线)为例虽然今年有更多船舶投入但受到塞港影响实际可装载的运能却年减约20%。
 
  而值得注意的是航运巨头将可用的船舶投入营运虽可弥补被塞港延误的航班但因为码头堵塞等供应链瓶颈未解反而造成更多船舶排队等进港可以说是恶性循环。
 
  因此有市场分析机构对集装箱海运最新报告指出由于塞港状况未解Q4海运运价将持续维持高档航运公司第四季度业绩将再迎飙涨。

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