由于船只在加利福尼亚港口外排队数周，从中国到美国西海岸的平均运输时间增加了一倍多。
据数字货运代理 Shifl 称，从中国主要港口到洛杉矶和长滩 (LA/LB) 港口的平均运输时间已从正常市场的 16 天增加到 2021 年 10 月的 36 天。即使在今年 5 月，主要跨太平洋贸易路线的平均运输时间也仅为 19 天。
“通常，来自上海、宁波等中国基地港口的船舶将需要 16-18 天的时间才能到达美国西海岸港口并卸货。 Shifl 创始人兼首席执行官 Shabsie Levy 表示，运输时间增加到 36 天，这让依赖供应链的企业感到非常痛苦。
根据南加州海洋交易所的数据，截至 10 月 16 日，有 62 艘集装箱船在圣佩德罗湾等待进入洛杉矶/LB，而两个港口的泊位有 29 艘船。上周，美国总统乔拜登宣布了一项计划，让洛杉矶和伦敦的港口24/7 工作，以消除拥堵。
Shifl 指出，即使从船上卸下集装箱，由于缺乏足够的陆侧基础设施，集装箱也会被卡在港口的封闭区域内。
“随着 40% 的美国入境集装箱通过洛杉矶和长滩港口运输，政府的努力理所当然地专注于全球供应链的关键节点。事实上，世界最大经济体的总统正在参与解决这个问题，这对一直苦苦挣扎的进口商来说已经是一个巨大的解脱，”利维评论道。
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