德路里：干散货市场或长期保持强势

 

　　德路里干散货航运首席分析师Rahul Sharan近日在散货运营商协会年会上表示按照当前的市场发展趋势2020-2026年全球干散货航运的复合年需求增长率预计达3.8%而船队增长率则为2.6%。

 

　　上述数据依据的基本假设是全球经济复苏持续到2022年中国和澳大利亚之间的贸易摩擦仍然存在。从需求端看需求增长将来自小宗商品(增长5.1%)、粮食(增长3.8%)、铁矿石(增长2.7%)和煤炭(增长2.2%)。在预测期内全球钢铁产量将增长3.9%。从供给端看从2023年起IMO新规将强制降低船舶航速并阻止使用非环保类发动机。Sharan表示截至9月底全球干散货船队中有61%的船舶不符合环保要求约10%的船舶运营年限超过25年。在这种形势下目前的运价水平很有可能将保持下去。但也存在一些不确定因素如中国支持废金属使用、新的铁矿石生产政策、绿色能源转型行动等。此外秘鲁和美国的贸易关系恶化也将对小型船带来负面影响。

 

　　根据Sharan的预测受季节性因素影响运价在未来2-3个月会出现下滑但将在2023-2024年保持高位。