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突发!ZIM集装箱船起火,数十集装箱坠海!船员已安全撤离

   2021-10-25   来源:CNSS   

   10月22日ZIM旗下集装箱船“ZIM KINGSTON”在即将到达加拿大温哥华港时遭遇风暴甲板上集装箱堆垛倒塌两个集装箱被压碎发生火灾落水的集装箱有装有危险品箱。总计约40个集装箱货坠海。有6个集装箱着火其中2个装有危险材料。

 
  进港的该船由于遭遇波涛汹涌海浪的恶劣天气向一侧倾斜导致该侧集装箱落水。当时一架从安吉利斯港部署的直升机只发现了八个集装箱并投下信标监视(集装箱)并让其他船只远离该区域。
 
  加拿大太平洋时间10月23日上午11时许不列颠哥伦比亚省首府维多利亚以西海面上一艘货轮起火。火灾始于船上两个装有危险货物的集装箱。到当地时间下午5时货轮上的船员开始准备救生筏但是船长还没有下达弃船的命令。
 
  据加拿大太平洋舰队发言人说起火船只是一艘名为“齐姆·金斯顿”号(MV Zim Kingston)的集装箱货轮。起火后船员们试图灭火但是没有成功。
 
  加拿大海岸警卫队部署了两艘船随时待命并准备在需要疏散时提供帮助同时还准备了一艘消防船。船上21名船员中的11人已被疏散剩余船员后续也将被疏散之后会部署拖船和消防船参与灭火。
 
  在40个集装箱落水后 加拿大维多利亚海岸警卫队和美国海岸警卫队星期五上午(10月22日)发出警告指出一些集装箱部分被淹没可能无法看见。海员被告知在通往胡安·德富卡海峡的航道周围格外小心目前这些集装箱正漂浮在航道中。
 
  当日下午3点前这些集装箱漂浮在温哥华岛以西约69公里处。加拿大海岸警卫队也在NavWarn上发出了有关受影响地区航行的通知。据华盛顿州西雅图市美国海岸警卫队第13区的一位发言人称到下午4点其中八个集装箱已被找到。
 
  发言人表示其中两个丢失的集装箱装有可能自燃的危险材料。据美国海岸警卫队称“Zim Kingston”号报告称甲板上的两个被压碎的集装箱也含有相同的危险可燃材料。
 
  加拿大海岸警卫队表示正在评估这起事件“以确定集装箱是否存在污染威胁和危害”。该组织表示美国和加拿大的海岸警卫队正在联合监测局势。这艘悬挂马耳他国旗的船只于下午4:30停在维多利亚州南部的康斯坦茨锚地。加拿大海岸警卫队表示这艘船“目前已安全抛锚”。
 
  根据大船期数据显示该轮服务于马士基ZP9航线;曾挂靠国内高雄、厦门、盐田、宁波和上海除了ZIM共舱的船公司还有ALIANÇA、GOLD STAR LINE、HAMBURG SÜD、MAERSK、MCC。
 
  近期有货物配载在该船的货代货主要注意了及时关注船公司信息及船舶动态了解船期延误及货物受损情况。
 
  根据世界航运理事会去年11月份的一份报告显示每年大约有5000艘集装箱船在海上平均损失1382个集装箱。然而随着恶劣天气的频率和严重程度的增加特别是在太平洋地区目前在大型集装箱船上捆扎和固定集装箱的做法已不再适用。
 
  集装箱船可能会发生剧烈的俯仰和滚动以及一种称为参数横摇的现象这种现象可以看到船舶横摇30-40度甚至更大。这种强大的力量很易折断10层高集装箱堆垛的捆扎物和锁导致损失入海并损坏剩余的箱子。
 
  英国海上事故调查局(MAIB)去年发表的一份报告针对2018年1月13460 teu CMA CGM Washington在太平洋丢失137个集装箱这一事故进行了调查得出的结论是集装箱堆垛倒塌是由多个因素造成的包括堆垛负荷过大。
 
  此外最近发表在《海洋工程与技术杂志》上的一篇论文得出结论认为由于集装箱船的动态稳定性(包括参数横摇)所带来的风险新集装箱船的特点可能是与现有船舶相比减少船载货运量。作者补充说“ "现有船舶"极有可能被迫降低船上货物装载数量或运行速度。”
 
  专家认为船员们现在需要把起火的集装箱与其他集装箱隔离开来或者设置阻燃隔离层。对于已经起火的集装箱可以放弃不管。

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