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库斯湾港口计划购买一个货柜码头

   2021-10-27   来源:物流巴巴   

   俄勒冈州的库斯湾港口已经宣布了建造一个全尺寸集装箱码头的长期计划,但为了响应市场需求,该港口正在加快其时间表。在上周的一次会议上,该公司董事会授权该港口就收购一处旧工厂场地进行谈判,这将使该公司能够更快地开始接收纸箱。

 
  两年前,乔治亚太平洋公司(Georgia Pacific Corporation)关闭了位于库斯湾(Coos Bay)市中心附近的木材厂,裁撤了111个工作岗位,留下一块主要的工业地产空置。商业发展公司于今年2月买下了这片土地,该公司表示可能会重新部署现有的码头和堆场,以便运输——可能包括集装箱货运。
 
  这个工厂还没有被投入新的用途,但出售给港口可能很快就会改变这一点。美国西海岸的泊位、存储空间和多式联运铁路目前供应不足,美国最大的集装箱集散地正在努力满足美国对亚洲商品的需求。
 
  如果收购乔治亚太平洋钢铁厂,并将其改造成集装箱码头,它将不会独自解决全球供应链的混乱,但也会做出很小的贡献。通往码头的航道深度为37英尺,这比一艘满载的巴拿马号所需的40英尺还低,但足以容纳一个喂食器或一艘运载箱子的小型散装货船。随着货主们寻找新的方法来缓解港口拥挤,小型船舶运输安排越来越普遍。
 
  至关重要的是,乔治亚太平洋工厂毗邻库斯湾的铁路线,连接全国一级铁路服务尤金。集装箱承运商报告说,由于卡车运输能力不足,在使用西海岸其他小型港口时出现了问题,但库斯湾的铁路线消除了这一障碍。
 
  从长远来看,该港口计划在靠近港口入口的地方建造一个全尺寸集装箱码头,这样空间更大,疏浚的需要更少。在使用之前,这个大规模的新场地需要数年的许可和开发工作;相比之下,乔治亚太平洋工厂已经开发完成,并有望在近期投入使用。
 
  渴望通过库斯湾(Coos Bay)码头运输大宗商品的公司经常造访这个港口。由于该港口目前没有拥有或运营一个码头,因此许多咨询被转到其他码头,或被搁置,或被拒绝。”“收购房产以开发多模式设施,不仅将为俄勒冈州西南部,也将为俄勒冈州带来经济增长。”

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