加拿大圣约翰港报告称，2021年前9个月集装箱运量连续第5年增长。
从1月到9月，该港口的TEU和吨位都比去年同期有所增长。
今年前9个月，通过圣约翰港的集装箱吨位比去年同期增长了6%，而圣约翰港的总货物吨位比2020年同期增长了19%，截至9月底处理了2220万吨货物。
在集装箱吞吐量不断上升的同时，2020年和2021年出现了几项重大发展，进一步对圣约翰港的集装箱货运产生了积极影响。
这些投资包括2.05亿美元的西区现代化项目的继续，该项目将于2023年完成，由加拿大政府、新不伦瑞克省和圣约翰港共同出资。
“我们专注于集装箱行业的增长连同我们的港口运营商迪拜世界港口公司(DP World)混合他们的全球影响力和影响是谁的好处我们西区现代化项目实现可持续发展的共同目标”队长克里斯·霍尔说临时总统和首席执行官圣约翰港。
此外，该港口还通过收购前中缅因和魁北克铁路(CMQR)线，启动了加拿大太平洋铁路的东海岸优势战略和铁路服务，这意味着圣约翰港是唯一一个拥有两家一级国家铁路供应商的大西洋加拿大港口。
最后但并非最不重要的是，哈伯劳德开始在该港口停靠，加入MSC和CMA CGM的行列，成为圣约翰港的常规集装箱服务提供商。
Hall指出:“在我们继续推进港口现代化的同时，继续与铁路和航运部门的合作伙伴建立坚实的基础是供应链创新的另一个重要组成部分。”
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