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新冠疫情过后,印度集装箱行业出现了上升

   2021-11-04   来源:物流巴巴   

   今年上半年,印度大部分国有主要港口的货物吞吐量几乎与新冠疫情前持平。2021年4月至9月,主要港口吞吐量为3.47亿吨,低于2019年同期的3.482亿吨,降幅仅为0.17%。

 
  很少有9000箱以上的船从“印度到欧洲”和“印度到北美”到跨太平洋航线,因为那里对中型船的高需求。
 
  贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港口信托公司(JNPT)的直港交付(DPD)在近5年的短时间内从2016年的7%增长到近60%,这带来了印度处理进口集装箱的范式转变。
 
  根据2021年印度集装箱报告的一些关键见解,蒙德拉港以约18%的增长超过JNPT 2021财年吞吐量为565万标箱。相比之下,JNPT在21财年仅处理了约467万TEU,较20财年下降7.04%。
 
  往返JNPT码头的贸易运费已大幅上涨。过去两年,主要目的地的运费增加了好几倍,直接影响了同时从事进出口业务的印度承运人。21世纪初集装箱现货价格的牛市在主要贸易航线上于10月份趋于平稳。南亚可能继续实现大规模货物处理,而2021年南亚港口吞吐量预计将增长17%。
 
  然而,根据container India的报告,到2022年,印度经济可能会正常化,增长率为7.1%。值得注意的是,在世界上所有其他地区中,南亚第二季度的交易量激增是最高的。预计2021年第二季度全球集装箱吞吐量同比增长13.8%。

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