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日本航运公司在供应链混乱中获得巨额利润

   2021-11-05   来源:物流巴巴   

   日本最大和第三大航运公司日本邮船(Nippon Yusen)和川崎邮船(Kawasaki Kisen Kaisha)公布了创纪录的季度利润,因为在全球供应链受到冲击的混乱中,运费上涨令它们受益。

 
  全球贸易体系的僵局和瓶颈,可能令全球经济从百年来最严重的健康危机中复苏的进程受阻,但却为货运费率飙升至2008年以来最高水平的这类企业提供了丰厚的利润。“由于内陆运输司机短缺,港口和内陆的拥堵没有改善,”Nippon Yusen周四在评论截至9月30日的三个月业绩时说。
 
  据路透社(Reuters)对该公司周四公布的上半年业绩进行的计算,该公司季度利润为2600亿日圆,是去年同期的25倍以上。
 
  根据Refinitiv Eikon自2002年12月以来的数据,这是该公司最高的季度利润。
 
  随着冬季的临近,供应链的混乱加剧了欧洲和亚洲的燃油短缺,并威胁到圣诞购物,尽管运费已从高位回落。
 
  运输业高管和分析人士表示,这些问题可能会持续到2022年,一家美国机构正在调查不当运费。
 
  根据川崎Kisen周四公布的上半年业绩计算,该公司第二季获利较上年同期增长近14倍,至1440亿日圆。这至少是2003年6月以来的最高水平。
 
  上周发布的收益报告显示,三井OSK的季度收益是上年同期的近7倍。
 
  马士基本周表示,该公司季度利润增长了两倍,达到近70亿美元。
 
  该公司首席执行官索伦?斯库(Soren Skou)将全球贸易体系形容为“一个巨大的瓶颈”,并表示港口延误将延续到明年。
 
  今年以来累计飙升250%的日本邮船公司股价周四下跌8%,川崎邮船公司股价收盘下跌近9%,日本邮船公司股价收盘下跌2.6%。日经225指数上涨近1%。

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