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货物吞吐量达5亿吨! 广西“十四五”将全力打造北部湾国际门户枢纽港

   2021-11-15   来源:中国水运网   

   11月12日,广西壮族自治区人民政府门户网站发布《广西综合交通运输发展“十四五”规划》(以下简称《规划》),广西综合交通“十四五”时期建设投资规模计划超过1.5万亿元,其中,水运方面预计完成投资约1000亿元。到2025年,广西要建成“全国前列、西部领先”的“交通大省”。到2035年,基本建成人民满意、保障有力、国内先进的交通强区。现代化综合交通运输体系基本形成,广西综合立体交通网基本建成。

 
  《规划》指出,广西将全力打造陆海内外联动、东西双向互济综合运输大通道。基本建成西部陆海新通道,交通运输高水平对外开放,通道服务保障能力满足区域经济社会发展需要,形成出海出边铁路通道9条、高速公路通道23条,实现西南、中南地区多通道便捷出海出边,支撑广西成为“一带一路”有机衔接的重要门户、国内国际双循环相互促进的交汇点。
 
  《规划》明确,要建设以广西北部湾国际门户枢纽港、南宁区域性国际综合交通枢纽为核心的多层次综合交通枢纽体系,枢纽经济成为经济发展新动能。广西北部湾国际门户港地位基本确立,建成一批大能力、专业化、智能化码头和深水航道项目,海铁联运常态化运行,港口作业效率全国领先,货物吞吐量达到5亿吨,集装箱吞吐量达到1000万标箱。打造南宁区域性国际综合交通枢纽,构建以南宁为中心出省出边出海的铁、公、水、空“四位一体”交通网络,形成具有国际竞争力的交通枢纽城市。
 
  打造西江黄金水道升级版,完善“一干三通道”高等级航道网络,实现西江航运干线航道全线达到3000吨级,右江、红水河、柳黔江总体可通航1000吨级及以上船舶,加快百色水利枢纽等重点内河枢纽通航设施建设,加快建设西江港口群,实现内河港口吞吐量达到2亿吨。
 
  全面推进实施科技兴安工程,交通运输风险防控能力和应急保障水平大幅提高,交通运输生产安全事故死亡人数较“十三五”时期下降15%。健全规范交通运输行业治理体系,营商环境持续优化。

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