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“十四五”湖北交通打造“两中心两枢纽一基地”

   2021-11-22   来源:中国水运报   

   “十四五”时期,如何推动湖北省综合交通运输发展?近日,《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》(简称《规划》)出台,明确到2025年,将建设高水平的“两中心两枢纽一基地”,构建“三张网”,实现“三个双”,形成湖北两个“123交通圈”,实现“五个进位”,率先在六大试点领域突破、走在全国前列。

 
  《规划》提出,“十四五”期间湖北省综合交通运输发展将实现这些目标:
 
  ——建设“两中心两枢纽一基地”,即武汉长江中游航运中心、全国铁路路网中心、全国高速公路网重要枢纽、全国重要航空门户枢纽、全国重要物流基地。
 
  ——构建“三张网”,即打造高品质的快速网、高效率的干线网和广覆盖的基础网。
 
  ——实现“三个双”,即市州双快覆盖,实现市州高速铁路全覆盖、运输机场1小时基本可达;县市双轴支撑,完善高速公路主骨架,推进普通国省道达标升级,在县县通高速公路的基础上,所有县市形成高速公路和普通干线高等级公路双轴支撑;乡镇双通道连通,结合普通国省道达标升级,持续深化“四好农村路”建设,在乡镇通二级及以上公路的基础上,实现具备条件的乡镇三级及以上等级公路双通道连通。
 
  ——形成两个“123交通圈”,即形成湖北“123出行交通圈”(武汉都市圈1小时通勤,省内城市群中心城市间1小时互通;武汉与周边城市群之间、省内城市群之间2小时通达;武汉与全国主要城市3小时可达),依托航空、高铁,融入“全球123快货物流圈”。
 
  ——实现“五个进位”,即在基础设施水平、运输服务质效、科技创新能力、绿色安全成效、行业治理效能向全国前列进位。
 
  ——率先在六大领域实现突破,即现代内河航运、“四好农村路”、多式联运、智慧交通、交通运输领域信用体系建设、投融资体制改革。

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