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基尔港希望到 2030 年全面减少排放

   2021-11-30   来源:物流巴巴   

   基尔港推出了一个三步走的计划,将该港口的“蓝色港口”概念付诸具体的条款,作为其努力的框架,到2030年完全减少其所有的二氧化碳(CO2)排放。

 
  基尔港总经理德克克劳斯博士指出:“到本世纪末,该港口将实现气候中和。”
 
  根据一份声明,该港口的三步计划设想,最早在明年用绿色电力满足停靠基尔的船只60%的能源需求。
 
  预计到2025年,这一数字将达到80-90%,在2030年德国港口所有活动实现气候中性之前,通过一系列措施向港口设施提供100%气候中性绿色电力,这些措施已经实施。
 
  港口还计划进一步减少氮氧化物的排放。
 
  根据一份环境报告,基尔港在2020年已经避免了超过6200吨的二氧化碳排放,而仍有近18800吨的二氧化碳排放。
 
  根据一份声明,终端的能源需求已经通过转向经济的LED技术和提高能源效率来持续减少,而光伏系统每年提供约29万千瓦时的太阳能。
 
  这座位于波罗的海的港口也在逐步将自己的车队改为电动,并为客户提供激励措施,以促进脱碳过程。
 
  此外,该港口还投资了陆上电力以减少排放。在2019年第一个岸上电力供应系统连接到挪威油田之后,第二个更大的系统于今年6月在Ostseekai投入使用。
 
  与此同时,联邦交通和数字基础设施部(BMVI)正在资助在港口建立一个数字测试场,以使货运码头的流程更加高效。
 
  因此,在5G园区网络的基础上,运营流程将得到优化,并使其更具可持续性。通过这种方式,预计创新信息技术(IT)将支持港口处理的气候中性增长。
 
  到2030年,德国港口实现零排放的措施还包括工业卡车等车辆的电气化、运营流程的数字化以提高效率,以及以关税为基础的环境折扣作为气候友好型转型的激励措施。

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