Xeneta:长期海运运费正在飙升

 

　　尽管核心贸易通道的短期利率在最近几周保持不变——甚至在跨太平洋核心贸易中有所下降——但长期合约利率仍在上升。根据Xeneta的统计数据，仅在11月，全球长期合同海运均价就上涨了16%，同比累计上涨121%。此前，7月份，所有主要航运通道的长期利率都出现了大幅上涨，涨幅达到了创纪录的28%。

 

　　“持续的高需求、最大容量、港口拥堵、改变的消费者习惯和普遍的供应链中断的完美风暴正在推动价格的爆炸式增长，坦率地说，我们从未见过这样的情况，”Xeneta的首席执行官帕特里克·伯格隆德(Patrik Berglund)说。“更重要的是，在基本面非常有利于运营商社区的情况下，我们很难看到未来的变化。简而言之，他们的生意从来没有这么好过，而不幸的是，许多托运人确实处于困境之中。”

 

　　往返美国的航线的长期利率上调最为明显。据Xeneta统计，11月份美国市场的长期进口增长率为39%，比去年同期增长122%。美国的出口也增长了9%。

 

　　不断飙升的运价为顶级集装箱公司带来了巨大的利润，其中许多公司的收入同比增长了一倍(甚至两倍)。Blue Alpha Capital的分析师估计，集装箱运输公司仅在第三季度就累计获利480亿美元，今年前九个月获利超过1000亿美元。这比整个行业过去5年的总收入还要多。第三大航运公司CMA CGM表示，第四季度的利润可能会更高，而且2022年上半年看起来也很强劲。