14000TEU APL Esplanade首次停靠横滨港，成为达飞集团最大的访问日本港口的集装箱船。
接下来前往韩国的集装箱船抵达Honmoku D4码头，其运力比之前部署在亚洲中南美洲 1 (ACSA1) 服务上的小型船只多 35%。
在到达横滨之前，APL Esplanade在ACSA1航线上停靠了Manzanillo、Lazaro Cardenas、Puerto Quetzal、Buenaventura、Guayaquil和Callao，该航线每周在日本航站楼停靠。
该码头由达飞轮船运营，年总营运能力超过400000TEU，约占横滨港口吞吐量的15%。
CMA CGM 日本总裁 Hideki Uchida 表示：“我们更大的船只现在将迎合更多进入横滨的货物，尤其是来自中美洲和南美洲的新鲜水果。”
此外，MLIT 港口局局长 Takamitsu Asawa 指出，MLIT 正在努力为货主和海运承运人创造更具吸引力和价值的国际集装箱港口，“以便许多集装箱船在直达航线服务到世界，包括拉美地区，都可以停靠横滨港。”
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