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Freightos:上海至美国的空运价格在11月上涨了15-20%

   2021-12-07   来源:物流巴巴   

   货运公司Freightos的数据显示,上海至美国的空运价格在11月上涨了15-20%,比2020年个人防护用品热潮期间创下的最高纪录低了不到5%

 
  数字货运费率专家Freightos本周的数据显示,本周所有主要航线的海运费率保持在同一水平,但仍处于极高的水平,而航空货运的高峰季节将一些航线的航空货运费率推高至接近2020年个人防护用品高峰期间创下的纪录高点。
 
  Freightos的数据显示,上海和美国的利率在11月攀升了15-20%,比2020年个人防护用品热潮期间创下的最高纪录低了不到5%。与此同时,在海运方面,“由于旺季已经过去,农历新年还有两个月”,海运价格“由于需求持续上升——尤其是从亚洲到美国的需求——以及由此导致的港口拥堵”,Freightos在其每周货运更新中指出。
 
  报告强调,去年11月,洛杉矶/长滩的港口“在减少堵塞其码头的集装箱数量方面取得了一些进展,本周宣布了新的战略,希望能加快进展,缓解拥堵”。
 
  研究负责人Judah Levine评论道:“港口再次推迟了集装箱滞纳金,并宣布他们将免除夜间提货的费用,希望以此鼓励更多的下班后活动。海运公司达飞海运(CMA CGM)将向快速收集集装箱的客户支付费用,沃尔玛(Walmart)在附近为自己的集装箱开辟了一个堆场,腾出港口空间。
 
  “虽然离岸停泊的船只数量减少了,但在更远的地方或在途中等待的船只总数并没有显著下降,这表明潜在的需求仍然存在。”
 
  他指出,高费率和拥堵“最终是消费者支出从服务转向商品的结果,这在疫情早期就开始了。”因此,就本周的另一项重大进展——疫情的传播而言,新的COVID毒株有可能将这种转变推回到更遥远的服务支出上。”
 
  同样,他说:“与新冠肺炎的长期斗争阻碍了航空旅行的复苏,这降低了航空货运能力,使价格居高不下。”欧洲和美国机场的拥堵和延误处理也减缓了运营,有效地减少了货运航空公司的吞吐量。”
 
  他强调了跨太平洋地区最近的趋势,他说:“Freightos的数据显示,从上海到美国的航空货运率在11月攀升了15-20%,比2020年5月个人防护装备早期热潮期间创下的纪录高点低了不到5%。与此同时,11月跨大西洋客运服务的增加将会降低航空货运价格的希望尚未实现。尽管引入了更多的产能,但假日季的需求和处理延误似乎已经足够推高价格。货运航空指数数据显示,欧洲和美国东海岸的运费上涨了10%,达到每公斤5.45美元,中西部和西海岸的运费也在上涨。”

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