瓦伦西亚港在 1 月至 11 月期间实现了超过 516 万标准箱的集装箱吞吐量，不仅超过了去年的吞吐量，也超过了 2019 年的吞吐量，这是 Covid-19 危机前一年的吞吐量记录。
与前两年相比，这种交通量的上升趋势已经观察了几个月，据咨询公司 Alphaliner 称，去年 9 月，瓦伦西亚港口超过了希腊的比雷埃夫斯港口，这意味着瓦伦西亚港口可能成为欧洲第四大港口，在鹿特丹、安特卫普和汉堡之后。
今年前 11 个月，共有 1002870 个装有西班牙制造产品的集装箱以每天 3000 个单位的速度离开 Valenciaport 的码头。与此同时，757342 个集装箱已进入西班牙港口，相当于每天 2275 箱。
根据瓦伦西亚港务局 (VPA) 的数据，在这两种情况下，这些数字均同比增长超过 16%，其中美国是该港口出口的主要合作伙伴，出口量为 135103 个集装箱，其次是中国、沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国，分别为 68937 TEU、44857 TEU 和 34255 TEU。
资料来源：瓦伦西亚港务局
此外，能源板块对外销售最为活跃，同比增长57.33%。与 2020 年 1 月至 11 月期间相比，建筑材料的销售额增长了近 26%，而钢铁增长了 23% 以上，农业食品行业增长了 19.4%。
2020年12月至2021年11月期间，瓦伦西亚港共处理5646844 TEU，同比增长5.41%。出口集装箱达 1091149 个，进口达 820328 个标准箱，反映两个行业的增长约 16%。
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