根据中国交通运输部的数据,中国港口货物吞吐量为142.076亿吨,同比增长7.2%。
其中,大连港同比跌幅最大,为34%,而北部湾港2020年同期集装箱运输量增幅最大,为18.6%。
集装箱运价方面,12月宁波集装箱运价指数(NCFI)均值为4104.3点,比上月小幅上涨3.3%。
然而,如下所示,这一数字与去年 12 月相比增长了 95.7%。
宁波至北美航线供需基本面偏紧,大部分航次满载出发,市场运价居高不下。
12月宁波港至洛杉矶和纽约的40'通用集装箱平均运价分别为7676美元和9278美元,环比增长3.2%和4.9%。
在宁波与新加坡和马来西亚之间的贸易中观察到的 12 月 NCFI 环比增幅最大,与 11 月相比,增幅超过 54.5%,为 4203.8 点。
与此同时,宁波集装箱运价指数环比跌幅最大的是宁波和南非之间,下跌7.43%至5776.7点。
从同比数据看,宁波集装箱运价指数(NCFI)涨幅大多在100%以上,其中与北非贸易涨幅最大,达127.1%,涨幅较小。近 24.6% 之一,登记在与西非的贸易中。