在抗击另一波新冠肺炎疫情之际，中国第二繁忙的集装箱港口宁波-舟山仍在营业，但防范疫情的努力减缓了货运物流。
燃料补给消息人士告诉Container News，“只有镇海和北仑(宁波地区)被封锁。港口本身仍在运作，但在港口工作或前往港口的人必须提交阴性的Covid-19检测结果，所以这减缓了工作速度。”
金华、永康、北仑中高风险地区以及宁波所在的浙江以外地区的卡车运输服务已经暂停。
卡车运输企业根据新冠肺炎疫情防控政策，积极申请车辆和驾驶员相关证件。
《环球时报》称，宁波平均每天的集装箱吞吐量没有下降，1月1日至3日跨越9.7万TEU，同比增长8.5%。
在一份客户咨询中，马士基航运表示，北仑附近的三个码头的集装箱装卸作业仍然正常。
集装箱进出只允许通过5个专用通道，包括4个高速交叉口(北路、柴桥、国菊、船山)和宁波北仑集装箱码头至宁波北仑二集装箱码头的一条公路。
宁波青龙龙兴仓库的业务已完全暂停，等待另行通知，而宁波青龙龙飞仓库仍在正常运行。
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