弗吉尼亚港宣布，2021年是有记录以来产量最高的一年，处理了350多万TEU。
弗吉尼亚港务局首席执行官兼执行董事Stephen a . Edwards说:“我们保持了我们的重点，并以可靠的效率、客户服务和创纪录的货物量提供了一流的表现。”
该港口去年12月的吞吐量超过了32.5万TEU，超过了之前的10月(31.8万TEU)，创下了历史上最多产的月份。
相比之下，去年12月的运输量比2020年12月的运输量高出25%，即超过65000 TEU。
“我们拥有并运营航站楼和汉普顿公路底盘池，这使得我们能够快速做出决策，确保我们在运营能力范围内为客户做正确的事情。”爱德华指出，并补充说:“弗吉尼亚州港口的用户已经开始理解弗吉尼亚模式，它在我们的成功中发挥的作用不能被夸大。”
在过去一年中，港口还进行了下列投资项目:
疏浚:顶针浅滩西部项目已接近完成，疏浚人员正准备开始顶针浅滩东部的工作。2024年完工后，该港口的航道深度和宽度将达到16.76米，足以同时容纳两艘超大型集装箱船。
NIT中央铁路场站:该项目的8000万美元预算于11月获得批准，并于今年冬天开始动工。完工后，诺福克国际码头(NIT)的中央铁路货场每年将可容纳61万部集装箱升降机，比目前的升降机容量增加26万TEU。
设备:两台新的超级巴拿马型船岸起重机将在早春交付给NIT，并将在夏季开始时投入使用。
海上风力:该港口完成了朴茨茅斯海运码头的租赁，公司将使用该码头作为过渡和预装区，以开发弗吉尼亚海滩海岸外的大型海上风力发电场所需的组件。
qq.com