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IATA:2021年航空货运需求强劲,但运力有限

   2022-01-26   来源:物流巴巴   

   根据国际航空运输协会的数据,2021年航空货运需求强劲,但运力受到限制。

 
  继2021年12月的强劲表现之后,2021年全年航空货运需求同比增长6.9%(国际业务增长7.4%),同比增长18.7%。
 
  这是自国际航空运输协会1990年开始监测货运表现以来,同比需求的第二大改善,仅次于2010年20.6%的增长。
 
  然而,尽管全球需求(以CTKs衡量)上升,但产能(以ACTKs衡量)比2019年下降了10.9%(国际业务为12.8%)。
 
  国际航空运输协会表示,由于关键枢纽存在瓶颈,运力仍受到限制。
 
  12月的数据显示,全球需求较2019年水平高出8.9%(国际业务为9.4%)。这比11月3.9%的涨幅有了明显改善,是自2021年4月(11.4%)以来的最佳表现。全球产能较2019年水平低4.7%(国际产能为6.5%)。
 
  可用运力不足导致收益和收入增加,为航空公司和一些长途客运服务提供了支持,以应对客运收入暴跌的局面。国际航空运输协会表示,2021年12月,费率比2019年水平高出近150%。
 
  增长机会受到供应链瓶颈的阻碍。业内人士补充称,劳动力短缺(部分原因是员工被隔离)、一些机场的存储空间不足以及处理积压订单继续给供应链带来压力
 
  国际航空运输协会总干事威利·沃尔什(Willie Walsh)表示:“2021年航空货运表现出色。”“由于Covid-19旅行限制,乘客需求仍然低迷,对许多航空公司来说,这是一个重要的收入来源。然而,由于劳动力短缺的压力和整个物流系统的限制,增长机会丧失了。总的来说,经济状况确实指向一个强劲的2022年。”

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