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快递不“快”?

   2022-03-31   来源:中国水运网   

   网购的包裹一直没收到,查询物流信息才发现已经卡在转运中心好几天;包裹好不容易从南方运到了北京,结果刚到转运中心就自动退回……最近,不少市民感受到,快递明显变慢了。

 
  收不到货?多方面分析
 
  受到疫情的影响,从3月初开始,多地快递物流出现了阶段性中断。不少消费者表示,自己网购的商品出现到货慢、信息更新不及时等问题。
 
  从某投诉平台上得知,3月份的快递物流相关投诉截至目前接近两万单,消费者主要投诉的问题集中在快递延误、快递丢失、客服及售后服务等方面,其中涉及延误以及配送问题的投诉单占比投诉总量近40%。
 
  “我的快递刚到北京就停滞了好几天,本来想着等几天会送来,结果两天前一查发现已经自动退货了。”邓女士3月9日在网上买了一个电子产品,发货地为深圳,当快件于3月13日运到申通北京转运中心后,包裹就卡住了,物流信息一周没有更新,3月21日,物流页面出现了物流异常提醒。“后来查询发现包裹被自动退回了。”邓女士联系淘宝商家咨询,对方解释称“受疫情影响,发不过去就会退回”。
 
  不仅异地发货变慢,北京同城快递时效也受到了影响。“我网上买的东西是从朝阳区发往朝阳区,物流详情显示包裹先运到了顺义转运中心,结果在顺义卡了一星期才终于发往朝阳。”市民陈女士有点哭笑不得。
 
  此外,本轮疫情下的上海市民也在网上反映,自己在电商平台买的东西发不到上海,上海收不到快递了。但在这种声音之下,也有人表示收货正常。到底怎么回事?
 
  这就要从几个方面来分析了——
 
  一来,在疫情管控重点区域,有一些快递网点被封控,这就造成了在快递公司整个系统里,这一网点无法收派件。而一个网点涉及的区域可能较广,所以在这一区域的市民在收送快递时,的确会受到一定影响。
 
  二来,有些快递网点没封,但是快递小哥却被封了,这可能就会影响到收派件的时效。快递尽管到达了网点,但缺少人力运送,快递公司也在想方设法地抽调人力解决。值得一提的是,很多“闭关”的快递小哥也没有闲着,积极在自己被封控的小区里充当志愿者,帮助小区快递外卖等物资进行分类配送,也为防疫工作做出了不小的贡献。
 
  “疫情防控下快递保持正常运转,真的很不容易。”多家快递公司人员坦言,近期快递员工作强度高、压力大,每个人都在想法设法地把每一份快递送到客户手中。
 
  不发货?商家也苦恼
 
  3月份以来,全国多地疫情反复,快递停运、延误的波及范围不断扩大。截至3月28日,根据快递公司网点公布的最新停发地区,各地停发网点已超过2000个。同时,电商平台也出现积压订单、暂停发货现象。
 
  广州市民许小姐对记者表示,由于发货地点处于疫情防控区域,半个月前她在某电商平台下单的衣服和包包到现在都无法发货,无奈之下只能和商家沟通选择退款。
 
  目前,上海市民也反馈遇到商家发不了货的状况。一方面,的确是上海有一些受到疫情影响的重点区域地址没有办法递送,或者外地商家合作使用的快递网点本身也受到了疫情影响。由于全国其他发货地执行的寄送标准不一,所以能否发到上海,得遵循各地的具体标准,上海地区对接收快递没有设置任何门槛或障碍。另一方面,有些商家担忧快递时效的风险,而采用了对上海一刀切的办法。
 
  拒收影响带来的单量下滑,直接体现为快递企业股价下跌。3月以来,物流板块19只个股中15只下跌。其中顺丰控股累计下跌26%,领跌板块。其次是韵达,下跌幅度13%。申通和圆通跌幅在6%到8%之间。
 
  而快递行业低迷首先波及的就是电商平台商家,有商家表示,目前基本上每个省份都有部分地区停发,北京、上海、深圳受到的影响最大。某电商平台商家王先生称,“店铺销量比去年同时期减少50%左右,而且很多地方发货时没有疫情,包裹运输途中目的地又出现疫情,导致包裹只能积压退回。”据了解,如果消费者中途退货,物流费用则由经营者自己来承担。
 
  因为快递停运,商家发不出货,有时还会面临平台罚款的压力。为减轻商家负担,不少平台纷纷调整赔付规则。
 
  有业内人士建议,近期消费者在网购时可以提前咨询商家了解发货时效,特别是购买急需使用的商品时,建议提前了解发货地情况,在发货后也要跟踪了解物流详情,遇到物流信息异常时及时咨询客服,避免影响到商品的正常使用。同时,也有不少消费者建议,在物流时效受到较大影响时,希望快递企业和商家可以及时告知消费者,保障消费者的知情权。
 
  如何解决?施策同时还望理解
 
  面对此轮疫情导致多地区域性运输受阻,一些物流企业开始动态调整运输路线,降低物流受阻带来的影响。
 
  一家物流运输企业不久前为北京一家科技公司运输货物时,因为管控措施升级,影响了运输时间,导致停工20多个小时。
 
  据了解,即使收发邮件的起点和终点都没出现疫情,但转运中心出现疫情,也会影响派件和操作。这就需要物流企业实时对物流线路进行动态调整。
 
  目前从部分快递企业了解到,部分地区疫情严重,如果刚好又是发货地,快递时效会受到影响,也希望广大消费者给予理解。
 
  当然,消费者需要理解与配合,同时,物流企业也更应该明白,疫情作为客观原因,但不能成为快递延缓问题的借口。目前,物流企业实时对物流线路进行动态调整。中国邮政集团有限公司寄递事业部相关人员就表示,全网增开了56条省际线路,动态调整了168条省际线路。
 
  中国物流与采购联合会研究室主任周志成表示,首先是建议统一全国的疫情防控和交通管控信息发布渠道,第二个是保证城市生产生活货运物流大通道要通畅,建议统一通行证的办理条件和办理流程。
 
  同时,众多物流企业也积极出招应对。为了保证快递网络有效运转,中通、圆通、中国邮政、京东物流等多家物流企业推出了不同的帮扶举措,缓解网点压力、保证邮路顺畅,助力解决商家发货难题。
 
  圆通从资金扶持、派费调整、物资统筹等方面入手,以期帮助各网点做好疫情防控、保障人员和生产安全。京东物流方面表示,将通过仓储对接、联动站点、系统调配等方式进行协调,尽可能实现就近优先发货。

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