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目前新造船订单运力:比中远、赫伯罗特和长荣的船队运力总和还大

   2022-05-26   来源:物流巴巴   

   与今天创纪录的集装箱船订单有关的更多统计数据正在涌入。

 
  根据 Alphaliner 的说法,现在有将近 900 艘船将在世界各地的船厂建造,总计 680 万标准箱。
 
  据 Alphaliner 称,集装箱新造船的管道比世界第四、第五和第六大班轮中远、赫伯罗特和长荣现有船队的总和还要大。
 
  全球参考船队现在超过 2500 万标准箱,而 2007 年这一规模还不到一半,当时订单与船队的比率达到 64.2% 的峰值。
 
  Alphaliner 的数据显示,与 2020 年底相比,堆场舱位收紧、钢铁成本增加和能源价格上涨推动集装箱船价格上涨了 30% 至 35%。
 
  根据 Sea-Intelligence 的数据,今年早些时候,MSC 在班轮排名中超过马士基,拥有最大的订单,未来几年将交付超过 170 万标准箱。仅 MSC 的订单就将成为世界第五大航空公司,与赫伯罗特不相上下。
 
  根据丹麦船舶金融公司的数据,与前三个月相比,2022 年第一季度的集装箱船合同活动增长了 256%。
 
  丹麦船舶金融数据显示,到 2023 年和 2024 年,将有 319 艘和 263 艘新船交付,这将推动船队增长,然后分别以 teu 衡量,分别达到 8% 和 6%。
 
  丹麦船舶金融本月早些时候发布的一份报告警告说:“如果目前的高承包活动继续下去,我们担心供应过剩将长期影响集装箱市场。”

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