自2023 年1 月1日起国际海事组织的碳强度指标(CII)将开始强制实施。在此之后所有的船东将被要求跟踪和报告自家船舶的排放情况。根据排放情况船东将获得其船舶的年度能源效率等级——A、B、C、D或E该等级将随着时间的推移变得更加严格。
为了帮助船东达到规定的标准马士基油轮推出了一个新的数字解决方案用于跟踪船舶排放。
“船东委托我们管理他们的船舶而我们从一个港口到另一个港口的运营方式会对环境产生直接影响”马士基上市职能商务经理Maria Damkær说“船东们需要有关排放的实时数据并深入了解这些数据是如何发展的而我们反过来又利用这些数据来改善船舶的运营。”
使用这项数字解决方案船东可以监测其船舶的评级并观察到它是如何逐年变化以及变化的原因和未来三年的预测评级。另一方面船东和船舶管理人员可以利用这些数据来改善船舶的运营如调整其航线或速度。
马士基油轮数字团队的产品负责人Simon Maribo Artzi表示"这项解决方案可以随着船队合作伙伴、货物客户或监管机构需求的变化而增加新的功能"。
据悉该数字解决方案已于6月底上线可供马士基油轮的船东使用。
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