虽然6月业绩下降但得益于散货船市场的繁荣慧洋海运上半年整体运营表现仍创历史新高。
7月5日慧洋海运公布6月合并营收为新台币25.78亿元(约合人民币5.79亿元)月减 2.41%年增 71.32%仍创历史次高;营业利益为新台币14.64亿元营业利益率57%;自结单月税前盈余新台币16.13亿元(约合人民币3.63亿元)再创历史新高。
上半年慧洋海运累计合并营收新台币133.33 亿元(约合人民币29.97亿元)自结税前盈余新台币69.48亿元(约合人民币15.62亿元)平均营业利益率达53%与过去同期相比各项表现均创历史新高。
今年6月慧洋海运接收舟山常石造船交付的1艘82300载重吨Tier III环保节能散货船。目前慧洋海运旗下船队共运营141艘船平均船龄7年2023、2024年将再陆续交付11艘节能新船。得益于市场与需求不断攀升2022年换约涨幅将上修至42%全年营运乐观。
慧洋海运分析称在俄乌战争爆发后部分粮食及原材料的供给板块产生移转使得船舶周转天数增加但由于中国解封后复工情况未如预期快速再加上全球通货膨胀等因素使得6月份中小型船舶指数与日租金均价皆下滑为短期不利因素导致慧洋海运6月营收较5月下滑2.4%获利月减4%但运价仍维持在高水平慧洋仍将审慎观察应对。
另一方面距离2023年环保新规生效仅剩半年在新船订单仍偏低的状况下预期将加剧散货船供不应求的情况。慧洋海运的船队在业界拥有最高比重的节能船舶过去维持一贯稳健造船策略新船将如期投入运营持续推升2023年运营表现。
展望未来慧洋海运看好下半年各国扩大基础建设带动原材料需求再加上全球原材料生产供给板块的变动拉长船舶周转天数可进一步推升指数与运价上扬慧洋海运旗下的指数连动型船舶将持续受惠助力营收获利成长。
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