据报道卡车司机在奥克兰港发起的抗议已持续数日导致港口作业停摆部分船只已起锚驶向其他港口或取消靠港加剧港口堵塞。
国际码头及仓储工会(ILWU)表示上周三至上周五共安排450名码头工作人员至奥克兰港却因遭遇因卡车司机不满AB5零工法案而发起的抗议使得码头工人无法作业。
CNBC供应链热点图的进口集装箱滞留和船只等待停泊时间已反映了因劳动力不足而产生的冲击。
数据供应商Project44供应链分析副总裁Josh Brazil表示: "如今进口集装箱在奥克兰港需滞留超过2周。由于缺乏复合运输能力即便是在工人抗议AB5法案之前集装箱滞留时间就已超过10天。受自营的卡车司机抗议影响这些集装箱将在港口停留更多时间。"
根据监测塞港情形的MarineTraffic数据显示等待进入奥克兰港的集装箱数量增加了2倍。有些航运公司不耐久等已驶离奥克兰港。
Marine Traffic供应链运输能见度部门主管Alex Charvalias表示: "一些集装箱船已开始取消停靠奥克兰港。把1周前和目前的船期表比较后预计8月底之前抵达该港的船只数量已下降16%。"例如马士基的Altair号在奥克兰港外等待约3天后已取消靠港驶向长堤港。
奥克兰港作业停摆也冲击美国的出口。奥克兰港是美国农产品出口大港近几个月也曾因塞港导致集装箱船跳港。
qq.com