1至7月长江干线港口完成货物吞吐量超20亿吨

 

　　今年以来长航局加快水上绿色综合服务区“增量提质”推动新建4处水上绿色服务区、4处样板区大力实施船舶水污染物“船上存储、交岸处置”的“零排放”模式推进岸电推广应用。1-7月长江干线码头接收船舶垃圾63.5万艘次、5005吨生活污水47.2万艘次、40.4万立方米。长江经济带累计完成运输船舶岸电设施改造2645艘11省市改造升级泊位岸电设施1711个船舶累计靠港使用岸电39万艘次用电量3830万度同比增长26%。

 

　　长航局通过加强运输市场宏观调控、优化运输结构、强化运输组织工作、加快干线航道系统治理等举措推动长江航运协同发展迈出新步伐。1-7月累计淘汰老旧省际客船1艘/216客位、液货危险品船77艘/31578载重吨;开辟“绿色通道”保障5.6亿吨煤炭、石油、粮食等重点物资运输;引航中外籍船舶3.1万艘次、外贸货物1.9亿吨;长江口南槽航道治理一期工程试运行期通过船舶近20万艘次同比增长9%;三峡枢纽通过量9062万吨同比上升6.2%创历史同期新高。

 

　　长江航运创新驱动能力也得到显著增强。北斗应用试点等交通强国建设试点任务有序推进长江江苏段初步建立覆盖长江苏皖、沪苏交接水域、长江干流与内河交汇水域及重点桥梁水域的43个“智能卡口”系统长江航运数据中心上线运行数据共享交换系统“不停航办证”服务在长江干线全面推广电子航道图在支流加快推广。

 

　　安全发展方面长航局推进防范化解“五大安全风险”专项工作深入开展长江航运安全生产专项整治三年行动强化水上监管长江江苏段建成并示范运行全要素水上“大交管”体系。长江干线水上交通事故“四项指标”同比分别下降33.3%、61.5%、16.7%、20.1%长江航运安全形势持续稳定。 

 

　　长航局局长付绪银表示下一步该局将紧紧围绕“防风险、保安全、迎二十大”这条主线加快推进长江航运安全发展、绿色发展、协同发展、创新发展持续推进长江航运高质量发展取得更明显的进展和更大的突破。