吉宝岸外与海事（Keppel O&M）宣布，子公司吉宝船厂（Keppel Shipyard）获得巴西国家石油公司（Petrobras）的P-83型浮式生产储油船（FPSO）的工程、采购与建造（EPC）合同，总价值约28亿美元。
今年8月份，吉宝获得巴西国油的P-80 FPSO项目的EPC合同，订单价格为29亿美元。本次签约的P-83在规格和建造模式上将与P-80相同，因此可以降低建造成本，这也反应在造价上比上一艘减少了约1亿美元。
P-83将是吉宝船厂为巴西国油建造，并部署于巴西Buzios油田的第3艘FPSO，也是巴西国油部署在该油田的第11艘FPSO。除了P-80之外，吉宝目前正在建造P-78 FPSO，该项目于去年5月中标。
和P-80一样，P-83的上部模块将由吉宝位于新加坡、中国和巴西的船厂建造，船体和居住模块将由中集来福士负责，模块集成在新加坡完成，FPSO到达油田后的调试工作则由吉宝岸外与海事完成。
吉宝负责的P-78、P-80、P-83三艘FPSO都将配备碳捕获、利用和储存（CCUS）系统，还将安装热能、废热和气体的能源回收系统，以及海水脱氧装置，以减少燃料消耗和碳排放。
P-83计划2027年交付投产，日产能将达22.5万桶原油、1200万立方米天然气，储存能力达200万桶。
吉宝原本还能获得P-82 FPSO的EPC合同。但据巴西媒体报道，由于招标规则限制P-80、P-82不能由同一家船厂中标，因此P-82最终可能由胜科海事承接。
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