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美国港口和码头遭受的网络攻击呈上升趋势

   2022-10-09   来源:物流巴巴   

   律师事务所Jones Walker LLP本周公布的调查结果显示,美国港口和码头遭受网络攻击的情况越来越普遍。

 
  该公司公开发布了其2022年港口和码头网络安全调查的结果,调查了美国港口和码头的网络安全准备情况。报告概述了调查结果,由该公司的四名律师撰写,其中两名律师吉姆.卡恩斯和安迪.李在俄克拉荷马州塔尔萨举行的内河、港口和码头(IRPT)会议上公布了调查结果。
 
  2022年调查的结果反映了美国各地蓝水和棕水港口和海上码头125名高管的回答,并证实了网络安全是港口和海上码头所有者和运营商日益关注的问题。
 
  “最令人惊讶的是,尽管90%的受访者表示他们已准备好应对2022年的网络安全威胁,但今年的调查发现,在海事行业利益相关者中报告的网络攻击相比2018年大幅增加,从2018年的43%增加到2022年的74%,”琼斯获加海事实践集团合伙人福特·沃根说。
 
  对勒索软件的恐惧似乎超过了实际的勒索软件事件。尽管45%的受访者认为勒索软件是最大的威胁,但在曾遭受网络攻击的受访者中,只有20%的人认为勒索软件是主要的攻击载体。就实际的网络攻击而言,调查参与者主要将矛头指向个人黑客和有组织犯罪组织,认为它们是港口和码头部门面临的最大威胁,与民族国家有关联的组织排在第三位。
 
  尽管73%的受访者报告有书面的事件应对计划(IRP),但只有21%的人指出他们的IRP在过去一年内更新过。同样,50%的受访者表示,他们的设施不定期或根本不进行IRP桌面演习。
 
  当被问及网络安全培训的频率时,只有57%的蓝水受访者和25%的棕水受访者达到了年度行业标准。
 
  Jones Walker海事实践集团特别顾问Jim Kearns表示:“令人担忧的是,27%(超过四分之一)的蓝水和棕水设施报告称,他们尚未在设施安全计划中解决网络安全问题。港口和码头要实现网络安全——不仅仅是‘网络意识’——就必须有最新的计划,培训员工,并在内部和与行业内其他人进行有效沟通。”
 
  这是这家全国性律师事务所就基础设施相关行业的网络安全问题进行的第三次调查。2018年,该公司的第一次调查聚焦于更大的海运业。第二次调查是在2020年,重点关注中游石油和天然气部门,这是另一个关键的基础设施行业。
 
  2019冠状病毒病大流行、东欧战争和其他地缘政治事件的经济影响、供应链中断、劳动力短缺、通货膨胀加剧和能源价格快速上涨,使这一关键行业受到越来越多的关注。
 
  美国海岸警卫队、港口和设施合规办公室主任Andy Meyers上尉说:“毫无疑问,保护海洋运输系统免受网络威胁是一项需要政府和行业共同参与的责任。”
 
  Jones Walker隐私与数据安全团队的合伙人兼负责人Andy Lee表示:“美国港口和海上码头对网络安全的需求比以往任何时候都更加迫切。该行业对该国的经济健康至关重要,是寻求破坏关键基础设施的威胁行为者的诱人目标。”

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