最新的DHL海运市场更新报告指出,货运高峰季节放缓,运费水平下降,主要进口目的地的需求开始放缓。
“今年,我们没有看到黄金周前的正常抢购”DHL全球货运亚太区首席执行官Kelvin Leung说。
DHL指出,美国西海岸和亚洲的港口拥堵有所缓解,但其他地区的拥堵正在加剧。
Leung说:“我们已经看到港口拥堵有所缓解,尽管英国港口的工人罢工造成了一些破坏,我们仍然看到美国东海岸的船只排队,这抵消了美国西海岸港口的改善。”
针对10月份的具体贸易航线,DHL表示,由于中国的黄金周假期和需求疲软,亚欧贸易的总体前景仍保持不变
欧洲。“欧洲港口拥堵仍然是一个主要问题,因为它导致船只返回亚洲的周转时间变长。”
预计台风将影响船期的可靠性,预计将有更多空航和港口疏漏。
展望亚洲和北美,它评论道:“黄金周前没有假期前的高峰,我们预计10月份的需求将持平。托运人担心可能发生的铁路和保安罢工,这可能会影响运营。”9月15日,一项避免美国货运铁路罢工的初步协议达成。
“全球供应链仍然面临很多中断,但我们看到,随着拥堵缓解,更多运力被释放出来,航空公司的服务水平正在提高,我们预计这一趋势将继续下去。然而,供需平衡将是未来几个月费率稳定的关键,我们正在密切关注这一发展,”DHL全球货运全球主管Dominique von Orelli表示。