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Sea-Intelligence:船只利用率仍然很低

   2022-10-24   来源:物流巴巴   

   丹麦航运数据分析公司Sea-Intelligence报告称,全球需求持续下降,无论我们计算2019年TEU*Miles的增长,还是按年化百分比计算,供需平衡都面临压力。

 
  集装箱贸易统计(CTS)的最新需求数据显示,在2022年8月,2019年的年化增长率低于2019年的水平,这意味着除非承运人大幅减少运力,否则船舶利用率将很低。
 
  分析师指出:“正如我们在《海上情报周日报道》中多次展示的那样,为了维持超高的即期费率水平,跨太平洋航线的名义利用率需要维持在92%-93%以上,而亚欧航线的门槛是85%。”
 
  他们继续解释道:“在2022年的大部分时间里,跨太平洋航线的利用率下降到90%以下,成为运费持续下降的催化剂。今年8月,利用率超过了90%,但只是刚刚突破,仍然低于92%的门槛,表明利率上升。”
 
  分析师们表示,在亚欧,稀土利用率下降得更厉害。他们说:“正如我们在图1中所看到的,2022年亚欧航线的使用率一直低于触发费率上调的85%阈值,尽管8月的使用率从7月的72%提高到74%,但滚动2个月的平均值进一步从76%下降到73%。”
 
  Sea-Intelligence首席执行官Alan Murphy评论道:“这一最新数据只是再次证实了自2022年春季以来的情况,即跨太平洋和亚欧航线的高运费没有潜在的结构性支持。”

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