泰国宏海箱运(RCL)2022年前三季度实现运费收入12.2亿美元(423.3亿泰铢)同比增长58.6%;息税折旧摊销前利润(EBITDA)7.1亿美元同比增长94.9%;息税前利润(EBIT)为6.3亿美元同比增长101.3%;净利润为6.3亿美元(220.1亿泰铢)同比增长103.3%。RCL今年前三季度毛利率达到45.0%。
2022年第三季度RCL实现净营业收入3.9亿美元(142.6亿泰铢)同比增长36.7%;EBITDA达到2.0亿美元同比增长47.9%;EBIT为1.7亿美元同比增长51.1%;净利润为1.7亿美元(64.3亿泰铢)同比增长52.6%。
RCL表示第三季度集运市场出现了一些不利的进展激烈的地缘冲突、高油价和全球通货膨胀这些不利因素导致现货运费下降成本大幅增加。尽管集运市场面临前所未有的挑战但通过战略调整和严格的成本控制RCL在2022年第三季度将业绩仍保持在较高水平甚至超出了RCL自己的预期。与二季度相比营业收入基本持平净利润环比下降12.6%这主要归因于成本尤其是燃料成本上升了14%而单箱平均运费仅下降了4%载箱量则增加10%。
此外RCL在今年9月、10月份快速出手将2艘“MATHU BHUM”(1990年1248TEU)轮和”GANTA BHUM”轮(1995年1228TEU)送去拆解。与此同时RCL购买了2艘日本建造的12000TEU集装箱船并分别命名为“SANTI BHUM”轮和“THANYA BHUM”轮前1艘船将于今年第四季度交付第2艘将于2023年第一季度交付这2艘船都已与以星(ZIM)签署了期租协议。
根据ALPHALINER最新数据RCL在全球班轮公司运力100强中排名第25运营38艘共计72136TEU的船队其中自有36艘租用2艘。另外RCL持有6艘总计52800TEU新造船订单。
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