阳明海运今年首次参加台湾永续发展奖评选荣获“企业类永续发展奖”并表示旗下运营船舶碳强度已降低约58%。
阳明海运表示全球变暖与气候变迁影响全球已是现在进行式公司在永续发展的企业营运策略上以净零排放为目标透过节能设计与管理及新型环保科技船舶达成营运船舶碳强度相较2008年降低达57.38%的目标远优于国际海事组织IMO标准并着手布建LNG动力双燃料集装箱船透过采用更洁净的燃料呼应气候变迁治理与迈向低碳转型。
阳明海运指出公司也积极拓展数字创新服务推行Line Bot、e-D/O(电子小提单)、文件智能系统与线上询报价等服务并透过区块链技术加速海运及贸易融资流程提升客户服务体验更应用人工智能强化危险品识别以建构更安全的运载环境。
尽管业绩持续下跌
阳明海运依然看好明年下半年市场
截止今年11月阳明海运营收新台币196.12亿元(约合人民币44.44亿元)较10月营收下降18.25%较去年同期营收新台币344.82亿元更大减148.7亿元同比降幅达43.13%。
阳明海运表示俄乌冲突、能源与通胀危机持续使各国经济与消费需求走弱全球经济增长动能面临挑战。另外部分港口码头作业持续受到通货膨胀劳资问题所引发的罢工行动影响美西码头与铁路劳资谈判进度依然胶着为供应链恢复正常增添不确定性。
对明年的市场前景阳明海运依旧持乐观态度。阳明海运认为上海出口集装箱运价指数(SCFI)跌幅缩小且自家运价已经回升已看到止跌讯号。加上传统的春节前小旺季运价有望出现反弹。
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