韩国韩华集团（Hanwha Group）似乎正在迅速巩固其在造船业的地位，有报道称，该集团加入了对船用发动机制造商STX重工（STX Heavy Industries）的竞标。据报道，在韩华完成对大宇造船和海洋工程公司（DSME）进行资本重组的协议（接管韩国开发银行（KDB）的控制权）前两天，韩华对这家发动机制造商表示了兴趣。
STX Heavy Industries是一家名为Pinestree Partners的私募股权公司，其最大股东今年早些时候宣布，将通过招标程序出售其持有的STX 47.8%的股份。第一轮表示对该公司感兴趣的投票将于12月14日举行。STX重工将在2023年2月之前选择一个优先投标人，在最终招标后，预计将在2021年第一季度完成股票购买协议。
根据目前约1.6亿美元的市场估值，STX出售股份的隐含价值约为7870万美元。据报道，韩华已参与STX的竞标，该公司的股价在韩国飙升了15%。
韩华并未确认对STX感兴趣，但韩国媒体报道称，韩华已开始对发动机业务进行尽职调查。韩华的竞购将使其与韩国造船与海洋工程公司的母公司HD现代展开竞争，后者于12月中旬宣布将竞购STX的股份。据信，其他竞标者还包括几家私募股权基金。
韩国第七大企业集团韩华表示，计划在2023年初达成待决交易后，整合DSME并扩大其能力。KDB此前曾表示，造船厂需要私人管理和投资来扩大其能力和技术，以应对造船业的新挑战。
DSME据说是STX的最大客户之一，之前的STX造船厂于2021重新启用，名为K Shipbuilding。据报道，DSME依赖STX和其他几家发动机制造商。STX建立了一系列船用柴油发动机，并在需求快速增长的双燃料发动机中扩大了其地位。据报道，STX是韩国仅有的三家低速柴油发动机制造商之一，包括现代汽车的内部能力，以及第三家独立公司HSD Engine。
行业分析人士认为，韩华和现代汽车成为行业竞争对手是不可避免的。
现代汽车集团目前有一家发动机制造商，但表示对STX感兴趣，以满足日益增长的发动机需求，作为其强劲造船订单的一部分。
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