首页 » 蓝网新闻 » 详细页面
定义你的浏览字号:  收藏 关闭

Sovcomflot接收首艘俄罗斯出资建造的LNG动力阿芙拉型油轮

   2023-01-03   来源:海运圈聚焦   

   12月29日,俄罗斯国有航运公司Sovcomflot接收了首艘由俄罗斯出资建造的LNG动力阿芙拉型油轮。

 
  新船名为“Okeansky Prospekt”号,由VEB.RF提供资金在俄罗斯Zvezda SSC造船厂建造,载重吨达112650吨。该船和一艘尚未完工的姊妹船于2018年9月订购,并将租给俄罗斯石油公司,是Sovcomflot新LNG动力油轮船队的一部分,配备了双燃料发动机。
 
  据悉,这两艘油轮是1A/1B冰级船,最高航速可达14.6节,可在远东或波罗的海的结冰条件下全年运输石油。同时,这也是在 Zvezda 建造的总共 12 艘船的一部分,该系列的前两艘船被命名为“Vladimir Monomakh”和“Vladimir Vinogradov”,此前已于2020年和今年早些时候交付给JSC Rosnefteflo,。目前还有四艘油轮正在船厂建造中。
 
  “SCF在开发和运营液化天然气燃料油轮方面超过五年的实践经验,为俄罗斯引进现代民用造船技术做出了贡献。” Sovcomflot第一副总经理兼首席运营官Alexei Khaidukov在交船仪式上说。
 
  “Okeansky Prospekt”号的建造工作于2020年6月开始,当时第一批钢材被切割。今年8月和9月举行了下水和命名仪式。该船在交接前经历了大量的海试。
 
  “像‘Okeansky Prospekt’这种类型的油轮是第一次在俄罗斯建造,”VEB.RF副主席Daniil Algulyan评论道:“这不仅是对俄罗斯造船业发展的切实贡献,也是朝着引进LNG作为大型油轮主要燃料迈出的又一步。”
 
  交付是在 Sovcomflot 充满挑战的一年结束时进行的。在实施金融制裁后,该公司的欧洲债券出现技术性违约。制裁阻止了该公司支付其欧洲债券息票。4 月和 5 月,该公司出售船舶以减少对西方金融机构的风险敞口,而韩国大宇造船也取消了该公司三艘液化天然气运输船订单,称买方因制裁而无法分期付款。
 
  Sovcomflot 最近完成了再融资,筹集了 6.95 亿美元的替代俄罗斯债券。与此同时,该公司还有 2.33 亿美元的欧洲债券在流通,由于制裁仍无法付款。

海运网免责声明:此消息系转载自其他媒体,海运网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。

本页内容分享到:

相关新闻
0页 总计0条记录 首页 前一页 当前为第2下一页 最后一页转到
我也评两句昵称: 验证码: