CMA CGM已经部署了最大的集装箱船定期停靠日本，提供连接中美洲港口的服务。
15000 teu的CMA CGM Argentina号周日停靠日本横滨港，这是部署在亚洲中南美洲1号航线上的两艘此类船只中的第一艘。根据CMA CGM的数据，1.5万标准箱的船只是定期停靠日本港口的最大船只。
“ACSA1航线引入更大的船只，不仅可以在一次航行中容纳更多前往横滨的新鲜农产品，也是我们未来增加中美洲和南美洲进港货物计划的一部分。重要的是，它们为我们提供了更多的能力，以进一步促进拉丁美洲和亚洲之间的贸易流动，”CMA CGM日本公司总裁Hideki Uchida说。
这些船只停靠本莫库D4码头，该码头的年吞吐量为55万标准箱，由达飞海运集团运营。该码头约占横滨港集装箱吞吐量的15%。
横滨川崎国际港口公司(YKIP)总裁兼首席执行官新亚·古谷仁美说:“YKIP将继续改进其设备和设施，以确保每当船舶停靠横滨港时，航运公司都感到满意。展望未来，YKIP目前正在进行本茂木富图D5集装箱码头的开发工程。”
qq.com