2022年供油602万吨，比上年增长9.1%！舟山保税船用燃料油加注再创新高

 

　　“舟山持续加快推进东北亚保税船燃加注中心建设已成为我国保税油供应体量最大、增速最快、竞争最活跃、通关效率最高的区域。”据高新区管委会相关负责人介绍2022年舟山保税燃料油年供应量突破600万吨达到了602万吨比上年增长9.1%成功跻身全球前五大加油港;同时受中石油低硫燃油出口贸易结算中心落地的拉动2022年全年实现结算量1183.19万吨增长7.55%约占全国供油量的57%。

 

　　分析去年保税船用燃料油供应情况增量主要依托硬件设施的进一步完善和市场的进一步扩容。据介绍去年舟山进一步加大了硬件设施建设一手抓驳船配置提升一手抓锚地建设加上储运仓增加有效拉动了加注量。从驳船配置情况看去年白名单驳船扩增至85条其中53条驳船完成监控视频改造“舟山船型”驳船投运3艘目前在建还有3艘。从锚地看随着衢山临时锚地投入使用“南北中”贯通的锚地布局初步形成。此外中化兴中新增41万立方米出口监管仓和保税仓黄泽山二期基本建成也为保税燃油加注发展提供了保障。

 

　　“随着舟山港的名气越来越大市场也越来越看好。”高新区管委会相关负责人介绍去年舟山紧盯产业链发展在进一步深化同招商轮船、中远海运等国内航运龙头企业的战略合作吸引业务回流的同时助推新批的3家供油企业加快常态化业务开展。“去年全年跨关区累计供应326.27万吨比上年增长18.42%占到总量的一半以上也将成为供油量最主要的增长点。”该负责人说。

 

　　值得一提的是去年舟山保税船用燃料油的生产、加工产能也加快释放。浙石化、中海油、中石化炼厂低硫产能在150万～200万吨/年浙石化2022年完成低硫燃料油出口16万吨;同时去年混兑调和业务加快推进全年完成船燃混兑量350.75万吨约占供油量的54.90%。