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万海航运启动船舶淘汰计划,出售10艘集装箱船

   2023-01-30   来源:点船网   

   随着市场逐步恢复正常,供需情况发生改变,越来越多的老龄船将退出市场。

 
  经过公开招标,万海航运日前出售了4艘1996年至1998年建造的1088TEU型集装箱船,以及6艘1994年建造的1368TEU型集装箱船。这些船舶也是万海船队中船龄最大的船舶。
 
  一位未透露姓名的买家,以510美元/LDT(船舶轻吨)的价格买下了这些老旧船舶,并运往印度一家拆船厂拆解。据此测算,这笔交易的价格超过3200万美元。
 
  据了解,万海船队中船龄超过20年的老旧船舶,占比达20%以上。此前万海就有更新船队的计划,但 疫 情导致全球港口严重堵塞,运力严重短缺,老旧船舶也全部投入运营。
 
  随着近期疫情形势好转,市场逐步恢复正常,供需情况发生改变,部分航线与船型配置已不匹配。此外,国际海事组织(IMO)于2023年开始,实施船舶能效指数(EEXI)和碳强度指标(CII)新规,老旧船舶面临合规的挑战。
 
  因此,万海在进行综合评估后表示,决定启动既定的船舶淘汰计划,到期的高价租船也将陆续退租,以提升船队的环保性能和运营效率。实际上,从2022年开始,万海就大规模扩充运力。
 
  2022年3月万海宣布,将花费约10亿美元订造新船并购入二手船。之后不久,万海就下单订造了5艘13100TEU型船。同年8月,万海又购买了4艘3000TEU型船。
 
  根据Alphaliner的统计数据,截至2023年1月28日,万海运营运力为142艘、430854TEU,同时拥有订造运力38艘、276838TEU,占运营运力的64.3%。

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