撤单后悔了？挪威船王募资千万和大宇造船打官司

 

　　2月1日Northern Drilling宣布将增发私募新股并于当日晚些时候确认其已经分配了3214806股新股每股新股的认购价格为31.00挪威克朗(约合3.09美元)以此筹集了大约1000万美元的总收益。

 

　　Northern Drilling称此次私募的净收益将用于支付正在进行的仲裁程序的诉讼费用该仲裁程序涉及终止超深水钻井船“West Aquila”号和“West Libra”号转售合同所引起的索赔以及用于一般企业用途。

 

　　Northern Drilling在2021年相继取消了这2艘钻井船的转售合同理由是船厂交付延期和合同违约。Northern DrillIng还要求大宇造船退还每艘船已经支付的9000万美元预付款以及利息和损害赔偿。

 

　　由于索赔存在争议Northern DrillIng根据行业标准程序向伦敦仲裁寻求裁决。随后大宇造船也就撤单提起了反诉要求船东赔偿1115亿韩元(约合8900万美元)。

 

　　据了解“West Aquila”号和“West Libra”号原本由John Fredriksen旗下另一家子公司Seadrill在2013年7月下单订造每艘造价高达5.31亿美元项目成本约为每艘6亿美元。但随着Seadrill在2017年9月申请Chapter 11破产保护大宇造船在2018年3月终止了与Seadrill的建造合同当时Seadrill的未付款项共计9.17亿美元。

 

　　同样在2018年Northern Drilling与大宇造船签署协议收购这两艘第七代钻井船每艘价格仅2.96亿美元几乎只有原始建造合同的一半左右。按照条款Northern Drilling为每艘船支付了9000万美元预付款剩余款项在交付时支付当时交付时间分别定在2021年1月和3月。

 

　　然而2021年8月17日Northern Drilling宣布取消“West Aquila”号的转售合同;同年10月16日Northern Drilling又宣布取消“West Libra”号的转售合同。

 

　　进入2022年海工市场逐步复苏大宇造船的“库存”钻井船也再次迎来转机。去年11月大宇造船已经与海上钻井公司Transocean的合资企业Liquila Ventures达成协议将由Liquila Ventures出价2亿美元收购“West Aquila”号目前预计大宇造船将在2023年第三季度交付这艘钻井船。Transocean已经对Liquila Ventures进行了1500万美元的非控制性投资并保持对该钻井船的独家市场营销和运营权。