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Container xChange预计,3月份集装箱运价可能会出现反弹

   2023-03-08   来源:物流巴巴   

   总部位于汉堡的集装箱物流在线平台Container xChange发布了3月份的集装箱市场预测。

 
  虽然大多数行业参与者预计未来几个月集装箱价格将反弹,但container xChange报告称,到2023年3月初,集装箱价格情绪指数(xCPSI)预计将为正。
 
  自2月以来,约2700多名业内专家参与了情绪分析问卷调查,询问他们对未来几个月集装箱价格发展的预测。
 
  这些反复的调查是集装箱价格情绪指数(xCPSI)的重要组成部分,该指数显示了全球航运专家对未来集装箱成本演变的预期。
 
  自3月初的前三次记录以来的上涨模式表明,该行业预计集装箱价格将很快上涨。
 
  “我们从Container xChange的许多客户那里了解到,对集装箱的需求仍然存在,只是供应超过了需求。因此,我们看到了连锁反应,例如,仓库在最大容量工作(例如,中国的仓库利用率为90%),因此无法接受新客户。这是一个全球性的现象。对于想要开拓新市场的无船承运人和航运公司来说,这是一场斗争,”Container xChange联合创始人兼首席执行官Christian roeloff评论道。
 
  根据分析,集装箱供过于求导致中国等国家的仓库以近90%的运力运营,这使得仓库难以移动箱子,从而降低了仓库的效率。
 
  报告指出,这意味着仓库通过处理(登机口移动)而不是存储来赚钱,因此,这种增长对他们来说更痛苦,因为它导致了运营效率低下,而不是收入。
 
  “但是生产过去、现在和将来仍然在工作,因为旧的、大量使用的容器必须更换。我们必须等到2023年第一季度末,看看这种情况是如何发展的,因为我们的行业受到了如此多的干扰,”波兰Langowski物流公司的集装箱仓库部门协调员Agnieszka Polejewska指出。
 
  Container xChange还发现,租赁企业和航运公司的集装箱存放时间比平时更长,他们决定采取观望态度,希望集装箱价值能够企稳。
 
  根据Container xChange的说法,租赁和运输公司与仓库有免费的存储安排,因此也没有发生出售,因此他们不受存储费用的困扰,只会等待价值稳定下来。
 
  此外,分析指出,集装箱抛售将在今年下半年加剧,因为仓库将耗尽空间,价格将继续下跌,航运公司和租赁公司将需要出售部分库存,以便在未来增加第二个集装箱的数量和交易量,并进一步降低成本。
 
  Christian roeloff解释说,由于多元化的过程是一个“长期的过程”,我们还没有在贸易模式中看到明显的迹象。
 
  但根据roeloff的说法,亚洲内部贸易正在上升,他说:“未来,较大的贸易将遭受需求下降的影响,因此需要调整产能,以适应需求更具粘性和利率水平更稳定的地区。未来几年,供应链将需要更具弹性。这些迁移战略将有效地减少对一个生产和供应链中心的依赖,转向更多样化、更小的贸易模式。”

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