上涨16%！海岬型船船价创2022年8月以来新高

 

　　这家全球船舶估值与航运大数据提供商透露近期迪拜干散货船东Tomini Shipping以略高于6000万美元/艘的价格从Mangrove Partners购买了两艘现代纽卡斯尔型船——208300载重吨的“MP The Vrabel”轮(建于2021年)和208200载重吨的“MP The Bruschi”轮(建于2020年)并附有Oldendorff 的定期租约。

 

　　VesselsValue对“MP The Vrabel”轮估值约为5630万美元而“MP The Bruschi”轮约为5530万美元这两艘船均由中国造船厂扬子鑫福造船建造。

 

　　VesselValues高级内容分析师Rebecca Galanopoulos Jones表示:“随着我们进入传统上较为强劲的第二季度海岬型船市场情绪飙升进一步加强了资产价格。全球最大煤炭消费国中国已经取消了对澳大利亚煤炭的限制预计未来几周的需求将激增这将有利于海岬型船的收益。”

 

　　“同时巴西至中国航线运费的坚挺推动了海岬型船的现货价格上涨。自3月1日以来海岬型航线 (5TC) 平均租金价格已从7703美元/天跃升至16134美元/天(3月20日)涨幅达109%。”Rebecca Galanopoulos Jones补充道。

 

　　但在过去几天里由于市场传出中国削减粗钢产量海岬型船现货价格有所下降。海岬型航线 (5TC) 平均租金价格从3月21日开始下跌并在周三跌至14528美元/天昨日反弹至15396美元/天。

 

　　据路透社21日援引两位知情人士的话报道中国正在考虑今年将粗钢产量削减2.5%左右延长了一项为期两年的政策以遏制世界上最大的钢铁行业的排放。而与会人士表示这一目标是政策制定者在上周的一次会议上提出的但尚未最终确定。