根据分析机构Sea Intelligence的数据，今年2月，马士基和MSC在集装箱航运公司的船期可靠性中名列前茅。
随着供应链拥堵的缓解，集装箱航线调度可靠性正在全面得到显著改善。
SeaIntel的《全球班轮性能报告》显示，今年1月至2月期间，船期可靠性提高了7.7%，达到60.2%。与2022年同月相比，时间表可靠性同比上升了26%。该报告涵盖了全球34个不同行业的60多个行业。
在排名前14位的航运公司中，最可靠的是马士基和MSC，班次可靠性分别为64.9%和64.4%。即将消失并成为马士基(Maersk)一部分的汉堡南方(Hamburg Sud)是唯一一家时刻表可靠性超过60%的航运公司。
其余11家排名前14的航运公司的航班可靠性都在50-60%之间，最不可靠的是ZIM，航班可靠性为52%。
SeaIntel首席执行官Alan Murphy指出:“从同比来看，2023年2月，所有运营商的航班可靠性都出现了两位数的改善，其中万海航运的改善幅度最大，达到了36.2个百分点。”
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